ОСК планирует дальнейшее приобретение несудостроительных активов

"Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) рассматривает возможность дальнейшего включения в своей контур предприятий несудостроительного профиля. Об этом, как передает корреспондент Sudostroenie.info, сообщил в ходе общения с журналистами 23 сентября в рамках выставки "Нева 2025" генеральный директор АО "ОСК" Андрей Пучков.

«Сегодня на форуме мы представлены не одним стендом. Помимо собственно ОСК, есть "ОСК-приборостроение" и "ОСК-машиностроение". Ранее мы стали обладателями "Корпорации морского приборостроения". Мы считаем, что очень значимое для нас приобретение с точки зрения выстраивания вертикально интегрированной структуры, – рассказал Андрей Пучков, отвечая на вопрос Sudostroenie.info. – Второе – холдинг КМЗ. Мы приобрели его для решения понятных чётких задач».

Помимо этого, гендиректор ОСК упомянул "Пролетарский завод", находящийся в контуре управления корпорации с 2011 года.

«Верфь – это подрядчик, который в основном интегрирует решения, привнесённые из вне. Чтобы обеспечить маржинальность нашей деятельности, мы заинтересованы в том, чтобы значительная часть привносимого находилась у нас внутри, потому что маржинальность машиностроительного передела гораздо выше, чем судостроительного. Во всем мире так», – отметил топ-менеджер.

Какие именно активы намерена в дальнейшем приобрести ОСК, Андрей Пучков не уточнил.

«Мы будем смотреть на другие виды активностей, связанных с насыщением наших заказов. Как в гражданке, так и в рамках гособоронзаказа. Какие конкретно – вопрос более сложный. Есть определённые приоритеты. Активно смотрим на рынок на предмет нахождения эффективных активов, которые будут хорошо вписываться в нашу структуру», – заявил гендиректор корпорации.

В то же время, помимо повышения маржинальности, ОСК рассматривает возможных поставщиков ключевого оборудования.

«Помимо повышения маржинальности деятельности, есть вторая задача, где мы вынуждены идти от обратного. По ряду направлений бизнес наших партнёров не позволяет обеспечить получение тех комплектующих, которые нам необходимы. Это второе основание нам заходить в тот или иной вид деятельности. Когда просто нет никого, кто мог бы нам это поставить. Ранее мы говорили про малооборотные двигатели. Нет таких производителей в стране, поэтому приходится на себя взваливать эту задачу», – добавил Андрей Пучков.

Напомним, решение о включении "Корпорации морского приборостроения" (КМП) в состав ОСК было принято в декабре 2024 года. Как отмечалось в указе главы государства, «в целях дальнейшего развития производственного и научного потенциала РФ и совершенствования структуры организаций судостроительной промышленности».

Производственный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) вошёл в контур управления корпорации в июле 2025 года. Предполагается, что КМЗ в составе ОСК станет базовой площадкой для производства малооборотных двигателей большой мощности для крупнотоннажного флота.

18-я Международная выставка и конференция по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа "Нева 2025" проходит с 23 по 26 сентября в Санкт-Петербурге на площадке конгрессно-выставочного центра "Экспофорум".

Портал Sudostroenie.info выступает информационным партнёром мероприятия. Следите за главными событиями выставки в нашей ленте новостей.

Фото: Sudostroenie.info