Судостроение
Сообщить о проблеме
На Балтийском заводе ОСК установили парогенераторы низкого давления на атомный ледокол "Ленинград"

Специалисты Балтийского завода ОСК установили на борт строящегося атомного ледокола проекта 22220 "Ленинград" парогенераторы низкого давления (ПГНД). Об сообщили 19 сентября в пресс-службе предприятия.
ПГНД – жизненно важный элемент системы вспомогательных энергетических установок. Парогенераторы предназначены для выработки пара, который обеспечивает работу систем вспомогательной котельной установки, создавая необходимые условия для комфортной работы экипажа и функционирования судовых механизмов в экстремальных условиях Арктики.
Установку ПГНД выполнили специалисты судомонтажного и стапельного цехов при помощи кранового оборудования и специальной такелажной оснастки. Всего на ледоколе два таких парогенератора, которые размещаются симметрично на правом и левом бортах судна.
В настоящее время на атомном ледоколе "Ленинград" продолжаются работы по формированию корпуса судна, добавляют на Балтзаводе.
Напомним, строительство серии универсальных атомных ледоколов проекта 22220 (разработчик – ЦКБ "Айсберг") ведётся на Балтийском заводе ОСК по заказу ФГУП "Атомфлот" госкорпорации "Росатом". "Ленинград" является пятым серийным (шестым по счёту) судном серии. Закладка ледокола состоялась 26 января 2024 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Длина габаритная – 173,3 м
Ширина – 34 м
Осадка – 10,5 м / 9,03 м
Мощность на валах – 60 МВт
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Экипаж – 54 человека
Фото: Балтийский завод
ПГНД – жизненно важный элемент системы вспомогательных энергетических установок. Парогенераторы предназначены для выработки пара, который обеспечивает работу систем вспомогательной котельной установки, создавая необходимые условия для комфортной работы экипажа и функционирования судовых механизмов в экстремальных условиях Арктики.
Установку ПГНД выполнили специалисты судомонтажного и стапельного цехов при помощи кранового оборудования и специальной такелажной оснастки. Всего на ледоколе два таких парогенератора, которые размещаются симметрично на правом и левом бортах судна.
В настоящее время на атомном ледоколе "Ленинград" продолжаются работы по формированию корпуса судна, добавляют на Балтзаводе.
Напомним, строительство серии универсальных атомных ледоколов проекта 22220 (разработчик – ЦКБ "Айсберг") ведётся на Балтийском заводе ОСК по заказу ФГУП "Атомфлот" госкорпорации "Росатом". "Ленинград" является пятым серийным (шестым по счёту) судном серии. Закладка ледокола состоялась 26 января 2024 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Длина габаритная – 173,3 м
Ширина – 34 м
Осадка – 10,5 м / 9,03 м
Мощность на валах – 60 МВт
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Экипаж – 54 человека
Фото: Балтийский завод
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Самые читаемые
Завершается строительство восьмого скоростного пассажирского судна серии "Метеор 120Р"
11 Сентября 2026
Судовые двигатели и не только: глава ОСК рассказал о перспективах Пролетарского завода
12 Сентября 2026
Скоростной пассажирский катамаран "Сириус Вектор" приступил к работе
11 Сентября 2026
Состоялось очередное заседание Совета участников судоходства по Северному морскому пути
10 Сентября 2026


