"Глобал Портс" тестирует первый в своём парке электрический ричстакер

Стивидорный холдинг Глобал Портс (входит в группу "Дело") усилил парк "Первого контейнерного терминала" (ПКТ, расположен в Большом порту Санкт-Петербург) новым электрическим ричстакером. Это первый контейнерный перегружатель на электрической тяге на терминалах группы "Дело", рассказали Sudostroenie.info 9 сентября в пресс-службе холдинга.

По данным компании, контейнерный перегружатель китайской марки SANY обладает грузоподъёмностью 45 тонн. Он оснащён двумя электродвигателями общей мощностью 330 кВт и аккумуляторными батареями ёмкостью 507 кВт/ч.

Электрический ричстакер работает существенно тише дизельного и при этом не вырабатывает углекислый газ и другие продукты горения топлива. Перегружатель оснащён встроенной системой видеоконтроля, а также современной автоматической системой обнаружения и тушения пожара, которые обеспечивают комфорт и безопасность его эксплуатации.

С учётом новой техники парк ричстакеров ПКТ составляет 10 единиц: семь тяжёлых перегружателей грузоподъемностью 45 тонн, еще три машины могут поднимать груз массой 10 тонн.

Ранее, весной 2025 года, железнодорожный оператор группы "Дело" первым в России закупил гибридные электромеханические ричстакеры. Они могут работать как на дизельном топливе, так и на электрической тяге. Компания тестирует перегружатели на терминалах в разных климатических зонах.

Фото: "Глобал Портс"