Руководители Минтранса и Минпромторга ознакомились с работой автономных паромов "Росморпорта"

14 августа в рамках форума "Беспилотные системы: технологии будущего" в Сколково ФГУП "Росморпорт" представило двухтопливные паромы проекта CNF19M, работающие на линии между Калининградской и Ленинградской областями. Подробности приводятся в сообщении предприятия.

Исполнительный директор ФГУП "Росморпорт" Игорь Шевчук рассказал о работе инновационных паромов в дистанционном режиме почетным гостям экспозиции, в число которых вошли замруководителя администрации президента Максим Орешкин, министр транспорта Андрей Никитин, министр промышленности и торговли Антон Алиханов.

На стенде предприятия были представлены модели двух автономных экопаромов – "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский". Они работают на стратегической линии "Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград" с 2022 года, а в 2023-м стали первыми в России паромами, получившими удостоверения морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов.

«При установке систем дистанционного управления на паромы мы использовали знания, которые наше предприятие получило во время многочисленных экспериментов на своих судах. С 2023 года мы приобрели колоссальный опыт: паромы успешно перевезли 2 млн тонн грузов и прошли свыше 200 тыс. морских миль. Это позволяет с уверенностью сказать, что у автономной навигации большое будущее», – рассказал Игорь Шевчук.

Работой паромов управляют внешние капитаны из Центра дистанционного управления (ЦДУ МАНС) в Санкт-Петербурге. Как это происходит, посетителям выставки показал капитан парома "Генерал Черняховский" Камиль Дияров на тренажере Российского университета транспорта (МИИТ) для подготовки специалистов в области а-Навигации и е-Навигации.

«В ЦДУ работают капитаны-операторы, получившие свидетельства о повышении квалификации. Вместе с тем на борту паромов для страховки находится командный состав экипажей, которые при внештатных ситуациях готовы перехватить управление», – пояснил Камиль Дияров.

ФГУП «Росморпорт» продолжит развивать это направление, повышая эффективность перевозок и безопасность судоходства, отметил Игорь Шевчук. Например, до конца этого года аналогичную систему получит сборщик льяльных вод "Копорье", который принимает отходы с судов в морском порту Усть-Луга.

Напомним, паромы "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский" проекта CNF19M построены в Турции на верфи Kuzey Star в рамках контракта между ФГУП "Росморпорт" и Невским судостроительно-судоремонтным заводом (входит в ОСК). Особенностью судов является двухтопливная энергоустановка, способная работать на сжиженном природном газе (СПГ).



Фото: ФГУП "Росморпорт"