Железнодорожные терминалы паромной линии между Балтийском и Усть-Лугой пройдут реконструкцию

ФГУП "Росморпорт" разрабатывает проект реконструкции железнодорожных терминалов в Балтийске и Усть-Луге, что позволит увеличить пропускную способность паромной линии между Калининградской и Ленинградской областями в 1,8 раза. Об этом сообщили 12 августа в Росморречфлоте по итогам рабочей поездки в Калининградскую область руководителя агентства Андрея Тарасенко и генерального директора ФГУП "Росморпорт" Сергея Пылина.

О предстоящей модернизации железнодорожного выставочного парка, которая увеличит его вместимость с 200 до 320 вагонов, рассказал заместитель директора Северо-Западного бассейнового филиала "Росморпорта" – начальник Калининградского управления Андрей Мошков.

По его словам также разрабатывается проект реконструкции железнодорожных терминалов в Балтийске и Усть-Луге, благодаря чему в 1,8 раза вырастет пропускная способность паромной линии.

В Росморречфлоте уточняют, что с января по июнь 2025 года на железнодорожном паромном комплексе в Балтийске перегружено более 1,1 млн тонн накатных грузов и вагонов, что на 19% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В рамках поездки Андрей Тарасенко и Серей Пылин также посетили строительную площадку морского терминала в Пионерском и обсудили с представителями региона вопрос увеличения количества паромов на линии "Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград".

Фото: ФГУП "Росморпорт"