Терминал "Дальтрансуголь" увеличил перерабатывающую способность до 32,8 млн тонн

Морской терминал "Дальтрансуголь" (входит в группу "Портовый альянс", ДТУ) и Дальневосточный территориальный центр фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) РЖД подписали соглашение, которое позволяет терминалу обрабатывать 1 248 вагонов в сутки. В результате, производственная мощность ДТУ выросла на 37%, с 24 млн до 32,8 млн тонн груза в год, рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе компании.

Соглашение стало завершением выполнения первого этапа комплексной инвестиционной программы расширения мощности ДТУ до 40 млн тонн (КИП-40). Инвестиционный проект ДТУ является частью общей государственной программы развития Восточного полигона.

В рамках реализации первого этапа морской терминал выполнил работы по расширению собственной железнодорожной инфраструктуры, модернизировал инженерные коммуникации и улучшил технологические процессы. Совместно с Дальневосточной железной дорогой был введен в эксплуатацию участок железной дороги, дополнительно соединивший терминал с главной магистралью. Работы выполнены в течение 2023 – 2025 годов, инвестиции составили 12,2 млрд рублей.

Компания вкладывает собственные средства и получает государственную инвестиционную поддержку со стороны "Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики" (КРДВ) как резидент особой экономической зоны "Свободный порт Владивосток".

«Выполнение этапа КИП-40 означает расширение возможностей текущей деятельности. Мы считаем, что построенная инфраструктура должна сразу же включаться в работу, чтобы все видели эффект от вложенных средств. Увеличение производственной мощности позволяет нам выстраивать долгосрочные отношения с клиентами с учетом новых возможностей. В этом году объемы погрузки заметно вырастут, очень надеемся, что позитивный тренд сохранится и дальше», – прокомментировал событие директор ДТУ Владимир Долгополов.

Планируется, что второй этап КИП-40 будет завершен до конца 2027 года. В настоящее время продолжаются работы на 14 объектах терминала, а также выполняется заказ ДТУ на изготовление основного производственного оборудования. Среди главных строек – вагоноопрокидователь на три вагона, две пересыпные станции, вагоноразмораживающее устройство и новые тоннели конвейерных линий.

Фото: "Дальтрансуголь"