Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершается строительство второго колесного буксира проекта ТСК.566

Специалисты Российского классификационного общества (РКО) завершают техническое наблюдение за строительством второго буксирного колесного теплохода проекта ТСК.566. Об этом говорится в сообщении РКО от 27 июля.
Отмечается, что строительство судна ведется под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала РКО. Ранее сообщалось, что судно строится по заказу Республики Казахстан.
Судно строится на класс РКО – "Р1,2".
Буксирный колесный теплоход проекта ТСК.566 – справка
Длина габаритная – 44,8 м
Длина по КВЛ – 44,15 м
Ширина габаритная – 17,7 м
Ширина по КВЛ – 9,0 м
Высота борта на миделе – 2,5 м
Дедвейт – 44,55 т
Мощность – 800 л.с.
Фото: РКО
Отмечается, что строительство судна ведется под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала РКО. Ранее сообщалось, что судно строится по заказу Республики Казахстан.
Судно строится на класс РКО – "Р1,2".
Буксирный колесный теплоход проекта ТСК.566 – справка
Длина габаритная – 44,8 м
Длина по КВЛ – 44,15 м
Ширина габаритная – 17,7 м
Ширина по КВЛ – 9,0 м
Высота борта на миделе – 2,5 м
Дедвейт – 44,55 т
Мощность – 800 л.с.
Фото: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Самые читаемые
Строительно-монтажные работы по модернизации "Северной верфи" ОСК начнутся в третьем квартале
18 Февраля 2026
На отечественных верфях по заказу "Росморпорта" строятся 19 судов различного класса
17 Февраля 2026
Разработана пилотная версия первого российского дноуглубительного тренажёрного комплекса
18 Февраля 2026
Морская коллегия заинтересовалась ядерными технологиями для военного, торгового и исследовательского флота
16 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


