Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершается строительство второго колесного буксира проекта ТСК.566

Специалисты Российского классификационного общества (РКО) завершают техническое наблюдение за строительством второго буксирного колесного теплохода проекта ТСК.566. Об этом говорится в сообщении РКО от 27 июля.
Отмечается, что строительство судна ведется под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала РКО. Ранее сообщалось, что судно строится по заказу Республики Казахстан.
Судно строится на класс РКО – "Р1,2".
Буксирный колесный теплоход проекта ТСК.566 – справка
Длина габаритная – 44,8 м
Длина по КВЛ – 44,15 м
Ширина габаритная – 17,7 м
Ширина по КВЛ – 9,0 м
Высота борта на миделе – 2,5 м
Дедвейт – 44,55 т
Мощность – 800 л.с.
Фото: РКО
Отмечается, что строительство судна ведется под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала РКО. Ранее сообщалось, что судно строится по заказу Республики Казахстан.
Судно строится на класс РКО – "Р1,2".
Буксирный колесный теплоход проекта ТСК.566 – справка
Длина габаритная – 44,8 м
Длина по КВЛ – 44,15 м
Ширина габаритная – 17,7 м
Ширина по КВЛ – 9,0 м
Высота борта на миделе – 2,5 м
Дедвейт – 44,55 т
Мощность – 800 л.с.
Фото: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Показать еще новости
Самые читаемые
РС выдал классификационные документы на буксир "Капитан Сергеев"
22 Января 2026
Состоялась закладка реплики исторического брига "Феникс"
22 Января 2026
Глава "Росатома" поблагодарил правительство за поддержку в строительстве плавучих энергоблоков для Чукотки
21 Января 2026
Хабаровский судостроительный завод сменил собственника
22 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


