Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершается строительство второго колесного буксира проекта ТСК.566

Специалисты Российского классификационного общества (РКО) завершают техническое наблюдение за строительством второго буксирного колесного теплохода проекта ТСК.566. Об этом говорится в сообщении РКО от 27 июля.
Отмечается, что строительство судна ведется под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала РКО. Ранее сообщалось, что судно строится по заказу Республики Казахстан.
Судно строится на класс РКО – "Р1,2".
Буксирный колесный теплоход проекта ТСК.566 – справка
Длина габаритная – 44,8 м
Длина по КВЛ – 44,15 м
Ширина габаритная – 17,7 м
Ширина по КВЛ – 9,0 м
Высота борта на миделе – 2,5 м
Дедвейт – 44,55 т
Мощность – 800 л.с.
Фото: РКО
Отмечается, что строительство судна ведется под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала РКО. Ранее сообщалось, что судно строится по заказу Республики Казахстан.
Судно строится на класс РКО – "Р1,2".
Буксирный колесный теплоход проекта ТСК.566 – справка
Длина габаритная – 44,8 м
Длина по КВЛ – 44,15 м
Ширина габаритная – 17,7 м
Ширина по КВЛ – 9,0 м
Высота борта на миделе – 2,5 м
Дедвейт – 44,55 т
Мощность – 800 л.с.
Фото: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Судостроение
РКО приступило к техническому наблюдению за постройкой двух пассажирских теплоходов проекта "МПКС-L"
9 Сентября 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Завершается строительство восьмого скоростного пассажирского судна серии "Метеор 120Р"
11 Сентября 2026
Эксперты РКО приняли участие в совещании по перевозке опасных грузов по внутренним водным путям
7 Сентября 2026
Российское судостроение в июле-августе 2026 года
9 Сентября 2026
Состоялся спуск на воду ярусолова-процессора "Гандвик-3"
9 Сентября 2026


