Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершается строительство второго колесного буксира проекта ТСК.566

Специалисты Российского классификационного общества (РКО) завершают техническое наблюдение за строительством второго буксирного колесного теплохода проекта ТСК.566. Об этом говорится в сообщении РКО от 27 июля.
Отмечается, что строительство судна ведется под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала РКО. Ранее сообщалось, что судно строится по заказу Республики Казахстан.
Судно строится на класс РКО – "Р1,2".
Буксирный колесный теплоход проекта ТСК.566 – справка
Длина габаритная – 44,8 м
Длина по КВЛ – 44,15 м
Ширина габаритная – 17,7 м
Ширина по КВЛ – 9,0 м
Высота борта на миделе – 2,5 м
Дедвейт – 44,55 т
Мощность – 800 л.с.
Фото: РКО
Отмечается, что строительство судна ведется под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала РКО. Ранее сообщалось, что судно строится по заказу Республики Казахстан.
Судно строится на класс РКО – "Р1,2".
Буксирный колесный теплоход проекта ТСК.566 – справка
Длина габаритная – 44,8 м
Длина по КВЛ – 44,15 м
Ширина габаритная – 17,7 м
Ширина по КВЛ – 9,0 м
Высота борта на миделе – 2,5 м
Дедвейт – 44,55 т
Мощность – 800 л.с.
Фото: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
Меняются требования к эксплуатирующимся в полярных водах судам
1 Декабря 2025
Головное судно обеспечения проекта FPW1 "Берилл" передано заказчику
1 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



