Судоходство
Сообщить о проблеме
Разработаны требования по классификации маломерных необитаемых судов
Российский морской регистр судоходства (РС) разработал требования для маломерных необитаемых судов (МНС). Как отмечается в сообщении классификационного общества от 24 июля, документ подготовлен при активном участии специалистов отрасли.
Новые требования, которые представлены Правилах классификации и освидетельствований маломерных судов, вступят в силу 1 сентября 2025 года.
Как уточняют в РС, требования распространяются на суда длиной до 20 м, управляемые дистанционно с берега или судна-носителя (в документах других организаций такие объекты могут быть обозначены как БЭК, надводные аппараты, МРТК, морские дроны и др.).
Внедряемые обновления, в частности, устанавливают категории дальности управления МНС с учетом ограничений по ветроволновому режиму, предусмотренных конструктивной категорией таких судов.
Дополнительно, для обеспечения широкого спектра применения МНС как нового направления в судостроении, разработан комплекс подкатегорий МНС, определяющий гибкий подход к его возможностям и назначению.
Для удобства пользователей требования по классификации МНС представлены в новом формате. Документ снабжен комментариями и разъяснениями по выполнению требований, что позволяет избежать разночтений и, как следствие, ведет к более эффективному и качественному взаимодействию с Регистром в рамках проектов по развитию МНС, отмечают в классификационном обществе.
Фото: Sudostroenie.info
Новые требования, которые представлены Правилах классификации и освидетельствований маломерных судов, вступят в силу 1 сентября 2025 года.
Как уточняют в РС, требования распространяются на суда длиной до 20 м, управляемые дистанционно с берега или судна-носителя (в документах других организаций такие объекты могут быть обозначены как БЭК, надводные аппараты, МРТК, морские дроны и др.).
Внедряемые обновления, в частности, устанавливают категории дальности управления МНС с учетом ограничений по ветроволновому режиму, предусмотренных конструктивной категорией таких судов.
Дополнительно, для обеспечения широкого спектра применения МНС как нового направления в судостроении, разработан комплекс подкатегорий МНС, определяющий гибкий подход к его возможностям и назначению.
Для удобства пользователей требования по классификации МНС представлены в новом формате. Документ снабжен комментариями и разъяснениями по выполнению требований, что позволяет избежать разночтений и, как следствие, ведет к более эффективному и качественному взаимодействию с Регистром в рамках проектов по развитию МНС, отмечают в классификационном обществе.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
Поздравляем с праздником 8 марта!
8 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


