Судостроение

Стали известны подробности уникального спуска на воду круизного теплохода "Баргузин"

Стали известны подробности уникального спуска на воду круизного теплохода 'Баргузин'
В Иркутске состоялся спуск на воду круизного теплохода "Баргузин" проекта RPV8714А. Подробности рассказали 22 июля в группе "Р-Флот", которая выступает разработчиком проекта.

Как отмечают в группе, теплоход "Баргузин" проекта RPV8714А – это круизное пассажирское судно повышенной комфортности, созданное для отдыха на озере Байкал. Строительство судна ведется при участии завода ОСК "Красное Сормово" по проекту ГК "Р-Флот".

Формирование корпуса судна осуществлялось на судостроительной площадке в г. Иркутск из предварительно собранных и сваренных блоков и секций, которые были изготовлены на заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде и доставлены к месту сборки автотранспортом.

Как подчеркивают в группе "Р-Флот", впервые в отечественной практике судостроения пассажирское судно такой большой тоннажности было спущено на воду с использованием пневматических ролик-мешков, что делает этот спуск поистине уникальным и беспрецедентным.

Отметим, строительство круизного теплохода "Баргузин" ведется на класс Российского классификационного общества (РКО).

Круизное судно "Баргузин"

Круизное судно проекта RPV8714А – справка

Класс судна – "✠М3.0(лед 30)А"

Длина по КВЛ – 84 м
Габаритная длина – 87,5 м
Ширина по КВЛ – 14 м
Габаритная ширина – 14,5 м
Высота борта на миделе – 4,7 м
Осадка по КВЛ – 2,7 м
Мощность главных двигателей – 3х450 кВт
Пассажировместимость – 50 чел.
Экипаж – 44 чел.

Фото: "Р-Флот"
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «"Р-Флот", группа компаний»