Экономика
Сообщить о проблеме
ОСК намерена изменить технологический уклад в судостроении путем цифровой трансформации
"Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) представила проект цифровой трансформации судостроения на конференции "Информационные технологии в машиностроении – ИТМаш-2025". Как рассказали Sudostroenie.info 4 июля в пресс-службе ОСК с докладом в рамках сессии "Цифровизация в гражданском судостроении" выступил начальник управления цифровой трансформации департамента цифровой трансформации и информационных технологий ОСК Максим Вихлянов.
Эксперт рассказал о стратегической задаче изменения технологического уклада в судостроении, а также о мероприятиях по его изменению. По словам Максима Вихлянова, цифровизация возможна лишь в контексте полноценной цифровой трансформации отрасли, включающей изменение структуры экономики и внедрение новых подходов к созданию добавленной стоимости. Необходимо полностью перейти на цифровые технологии, начиная от проектирования и заканчивая эксплуатацией и утилизацией гражданских судов.
Эксперт ОСК презентовал стратегические инициативы Корпорации в области цифровизации, направленные на внедрение технологий цифрового информационного моделирования и взаимодействия участников жизненного цикла корабля в единой информационной среде консолидированных данных.
Одной из основных тем выступления стали следующие проекты корпорации: "Судостроительная САПР", "Цифровое судостроительное производство" и "Цифровая инфраструктура", цель реализации которых обеспечить технологический скачок отрасли в результате внедрения консолидированных данных и современных цифровых технологий управления процессом создания судов от проектирования до сдачи заказчику и благодаря созданию единой информационной модели судна. Реализация проектов обеспечит создание единой среды для взаимодействия предприятий ОСК, заказчика, регулятора и (в перспективе) эксплуатанта, а создаваемая информационная модель – хранение всей информации о судне, его элементах, сведений о стоимости компонентов, трудоемкости видов работ судостроительных производств, наиболее трудоемких или более дорогостоящих операций.
Отдельно Максим Вихляно подчеркнул необходимость стандартизации создаваемых цифровых решений для формирования единого отраслевого подхода к цифровизации, а также на создании системы стандартов "Цифровая судостроительная промышленность", инициированном и реализуемом АО "ОСК", с привлечением ассоциации «Цифровые инновации в машиностроении».
В рамках сессии также выступили представители конструкторских бюро и судостроительных заводов ОСК, которые рассказали о своих разработках и проектах в области цифровизации.
Фото: Sudostroenie.info
Эксперт рассказал о стратегической задаче изменения технологического уклада в судостроении, а также о мероприятиях по его изменению. По словам Максима Вихлянова, цифровизация возможна лишь в контексте полноценной цифровой трансформации отрасли, включающей изменение структуры экономики и внедрение новых подходов к созданию добавленной стоимости. Необходимо полностью перейти на цифровые технологии, начиная от проектирования и заканчивая эксплуатацией и утилизацией гражданских судов.
Эксперт ОСК презентовал стратегические инициативы Корпорации в области цифровизации, направленные на внедрение технологий цифрового информационного моделирования и взаимодействия участников жизненного цикла корабля в единой информационной среде консолидированных данных.
Одной из основных тем выступления стали следующие проекты корпорации: "Судостроительная САПР", "Цифровое судостроительное производство" и "Цифровая инфраструктура", цель реализации которых обеспечить технологический скачок отрасли в результате внедрения консолидированных данных и современных цифровых технологий управления процессом создания судов от проектирования до сдачи заказчику и благодаря созданию единой информационной модели судна. Реализация проектов обеспечит создание единой среды для взаимодействия предприятий ОСК, заказчика, регулятора и (в перспективе) эксплуатанта, а создаваемая информационная модель – хранение всей информации о судне, его элементах, сведений о стоимости компонентов, трудоемкости видов работ судостроительных производств, наиболее трудоемких или более дорогостоящих операций.
Отдельно Максим Вихляно подчеркнул необходимость стандартизации создаваемых цифровых решений для формирования единого отраслевого подхода к цифровизации, а также на создании системы стандартов "Цифровая судостроительная промышленность", инициированном и реализуемом АО "ОСК", с привлечением ассоциации «Цифровые инновации в машиностроении».
В рамках сессии также выступили представители конструкторских бюро и судостроительных заводов ОСК, которые рассказали о своих разработках и проектах в области цифровизации.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
В Калининграде заложили большой десантный корабль "Сергей Кабанов"
8 Июля 2025
Затянувшийся ремонт: крейсер "Адмирал Кузнецов" может не вернуться в боевой состав флота
11 Июля 2025
Подведены итоги государственного портового контроля на внутренних водных путях
10 Июля 2025
Новым министром транспорта России назначен Андрей Никитин
8 Июля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ