Судоремонт
Сообщить о проблеме
На ледоколе "Адмирал Макаров" отремонтируют главные генераторы постоянного тока

ФГУП "Росморпорт" выбирает подрядчика на выполнение работ по ремонту главных генераторов постоянного тока на ледоколе "Адмирал Макаров" в морском порту Большой порт Санкт-Петербург. Соответствующий аукцион в электронной форме среди субъектов малого и среднего предпринимательства предприятие объявило 20 июня.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, начальная цена контракта составляет 434 668 440 рублей. Заявки на участие в процедуре принимаются до 7 июля. Подведение итогов запланировано на 21 июля 2025 года.
Напомним, ледокол "Адмирал Макаров" проекта Р-1039 построен в Финляндии на верфи Wartsila в 1975 году. В 2017 году ледокол был передан Мурманскому филиалу ФГУП "Росморпорт" для оказания ледокольных услуг и выполнения коммерческих работ в Западном секторе Арктики. Ранее ледокол эксплуатировался Дальневосточным бассейновым филиалом предприятия.
Дизель-электрический ледокол "Адмирал Макаров" – справка
Длина наибольшая – 134,84 м
Ширина наибольшая – 26,05 м
Осадка в балласте/грузу – 8 /11 м
Скорость хода в грузу/экономрежиме – 19,4/9,2 узла
Толщина преодолеваемого льда – 1,8 м
Мощность главного двигателя / общая мощность энергетической установки – 3383 кВт/30451 кВт
Автономность (по топливу) – 3 месяца
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, начальная цена контракта составляет 434 668 440 рублей. Заявки на участие в процедуре принимаются до 7 июля. Подведение итогов запланировано на 21 июля 2025 года.
Напомним, ледокол "Адмирал Макаров" проекта Р-1039 построен в Финляндии на верфи Wartsila в 1975 году. В 2017 году ледокол был передан Мурманскому филиалу ФГУП "Росморпорт" для оказания ледокольных услуг и выполнения коммерческих работ в Западном секторе Арктики. Ранее ледокол эксплуатировался Дальневосточным бассейновым филиалом предприятия.
Дизель-электрический ледокол "Адмирал Макаров" – справка
Длина наибольшая – 134,84 м
Ширина наибольшая – 26,05 м
Осадка в балласте/грузу – 8 /11 м
Скорость хода в грузу/экономрежиме – 19,4/9,2 узла
Толщина преодолеваемого льда – 1,8 м
Мощность главного двигателя / общая мощность энергетической установки – 3383 кВт/30451 кВт
Автономность (по топливу) – 3 месяца
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
Военнослужащие четырнадцатого призыва научно-производственной роты Севмаша завершили службу
13 Декабря 2025
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод приступил к постройке шаланд "Цемесская" и "Волна"
15 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



