Судоремонт
Сообщить о проблеме
На ледоколе "Адмирал Макаров" отремонтируют главные генераторы постоянного тока

ФГУП "Росморпорт" выбирает подрядчика на выполнение работ по ремонту главных генераторов постоянного тока на ледоколе "Адмирал Макаров" в морском порту Большой порт Санкт-Петербург. Соответствующий аукцион в электронной форме среди субъектов малого и среднего предпринимательства предприятие объявило 20 июня.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, начальная цена контракта составляет 434 668 440 рублей. Заявки на участие в процедуре принимаются до 7 июля. Подведение итогов запланировано на 21 июля 2025 года.
Напомним, ледокол "Адмирал Макаров" проекта Р-1039 построен в Финляндии на верфи Wartsila в 1975 году. В 2017 году ледокол был передан Мурманскому филиалу ФГУП "Росморпорт" для оказания ледокольных услуг и выполнения коммерческих работ в Западном секторе Арктики. Ранее ледокол эксплуатировался Дальневосточным бассейновым филиалом предприятия.
Дизель-электрический ледокол "Адмирал Макаров" – справка
Длина наибольшая – 134,84 м
Ширина наибольшая – 26,05 м
Осадка в балласте/грузу – 8 /11 м
Скорость хода в грузу/экономрежиме – 19,4/9,2 узла
Толщина преодолеваемого льда – 1,8 м
Мощность главного двигателя / общая мощность энергетической установки – 3383 кВт/30451 кВт
Автономность (по топливу) – 3 месяца
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, начальная цена контракта составляет 434 668 440 рублей. Заявки на участие в процедуре принимаются до 7 июля. Подведение итогов запланировано на 21 июля 2025 года.
Напомним, ледокол "Адмирал Макаров" проекта Р-1039 построен в Финляндии на верфи Wartsila в 1975 году. В 2017 году ледокол был передан Мурманскому филиалу ФГУП "Росморпорт" для оказания ледокольных услуг и выполнения коммерческих работ в Западном секторе Арктики. Ранее ледокол эксплуатировался Дальневосточным бассейновым филиалом предприятия.
Дизель-электрический ледокол "Адмирал Макаров" – справка
Длина наибольшая – 134,84 м
Ширина наибольшая – 26,05 м
Осадка в балласте/грузу – 8 /11 м
Скорость хода в грузу/экономрежиме – 19,4/9,2 узла
Толщина преодолеваемого льда – 1,8 м
Мощность главного двигателя / общая мощность энергетической установки – 3383 кВт/30451 кВт
Автономность (по топливу) – 3 месяца
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


