Завершено освидетельствование гребного электродвигателя для атомного ледокола "Чукотка"

Российский морской регистр судоходства (РС) завершил освидетельствование гребного электродвигателя (ГЭД) для атомного ледокола "Чукотка" проекта 22220, строящегося на Балтийском заводе ОСК на класс РС. Об этом говорится в сообщении классификационного общества от 24 июня.

Производство электродвигателей ведется на заводе "Русэлпром-ЛЭЗ". Освидетельствование проводили специалисты атомного филиала РС. В ходе работ проверено соответствия двигателя применимым международным и национальным стандартам.

Инспекторы РС оценили технические характеристики, конструктивные особенности и эксплуатационную готовность оборудования. По итогам работ на оборудование выдан соответствующий сертификат.

Напомним, "Чукотка" является четвертым серийным (пятым по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220 (разработчик – ЦКБ "Айсберг"). Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") и Балтийским заводом ОСК в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года, спуск на воду – в ноябре 2024 года. По условиям контракта, передать заказчику "Чукотку" корабелы должны в декабре 2026 года.

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка

Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на валах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 54 чел.

Фото: РС