События
Сообщить о проблеме
Подведены итоги четвертой конференции "СудостроениеRU"

Наиболее важные вопросы судостроительной отрасли России стали предметом конференции "СудостроениеRU 2025", прошедшей в Нижнем Новгороде 17-18 июня. Подробности Sudostroenie.info рассказали в компании "Вива Консалт", выступившей организатором мероприятия.
В повестке дня были рассмотрены проблемы судостроения с разных точек зрения: судовладельцев, судостроителей, поставщиков комплектующих и оборудования, проектных организаций, госорганов регистрации и сертификации.
Первые две сессии были посвящены развитию судостроительной отрасли РФ и обновлению флота. Здесь были представлены новые перспективные проекты судов самых различных типов и классов: пассажирских, грузовых, судов технического назначения, несамоходного флота и многие другие. Участники обсудили как техническую проблематику, так и экономическую сторону строительства судов, лизинг, меры господдержки в сфере водного транспорта.
Докладчиками выступили Наталья Ошикер, "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК); Алексей Клепиков, группа компаний "Р-Флот", Николай Тыртышный, РЦПКБ "Стапель"; Рената Ерёмина, "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК); Вадим Мищенко, "Морской Инжиниринговый Центр СПб"; Петр Ежов, группа "Sea Tech"; Максим Сунозов, "Судовое оборудование"; Александр Лисин, ВГУВТ.

Конференцию продолжил круглый стол, в ходе которого делегаты поделились своими идеями касательно решения острого вопроса подготовки кадров для судостроения и судоремонта. С одной стороны выступили представители учебных учреждений, в частности, Волжского государственного университета водного транспорта (проректор по научной и инновационной деятельности, Евгений Бурмистров и начальник УНИИД, Сергей Гордлеев), с другой стороны практическую сторону кадрового вопроса осветили представители бизнеса (судостроительных и судоремонтных предприятий, производителей оборудования). Были представлены предложения для отрасли – новые профильные образовательные программы, возможности индустриального сотрудничества. Участники круглого стола обсудили, как взрастить и удержать высококвалифицированных специалистов, также рассмотрели новые технологии в помощь производству.
Следующий большой блок конференции "СудостроениеRU 2025" был посвящен новым технологиям и оборудованию в судоремонте и судостроении, проблематике и тенденциям импортозамещения. В сессии выступили Юлия Трушакина, "Велесгард Сити"; Дмитрий Копытов, "Антикоррозионные защитные покрытия СПБ"; Артем Сметанин, "Нижегородский Завод Теплообменного Оборудования"; Сергей Лабутин, "Центр развития САПР "ГеоС"", Александр Градобоев; Алюминиевая ассоциация; Сергей Коновалов, Нижегородский филиал ФАУ "Российский морской регистр судоходства".
На второй день участники конференции посетили производственные и судостроительные мощности группы компаний "Р-Флот", где стали свидетелями спуска на воду открытой несамоходной трюмной баржи, а потом смогли познакомиться лучше друг с другом в непринужденной атмосфере речной прогулки.

Фото: "Вива Консалт"
В повестке дня были рассмотрены проблемы судостроения с разных точек зрения: судовладельцев, судостроителей, поставщиков комплектующих и оборудования, проектных организаций, госорганов регистрации и сертификации.
Первые две сессии были посвящены развитию судостроительной отрасли РФ и обновлению флота. Здесь были представлены новые перспективные проекты судов самых различных типов и классов: пассажирских, грузовых, судов технического назначения, несамоходного флота и многие другие. Участники обсудили как техническую проблематику, так и экономическую сторону строительства судов, лизинг, меры господдержки в сфере водного транспорта.
Докладчиками выступили Наталья Ошикер, "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК); Алексей Клепиков, группа компаний "Р-Флот", Николай Тыртышный, РЦПКБ "Стапель"; Рената Ерёмина, "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК); Вадим Мищенко, "Морской Инжиниринговый Центр СПб"; Петр Ежов, группа "Sea Tech"; Максим Сунозов, "Судовое оборудование"; Александр Лисин, ВГУВТ.

Конференцию продолжил круглый стол, в ходе которого делегаты поделились своими идеями касательно решения острого вопроса подготовки кадров для судостроения и судоремонта. С одной стороны выступили представители учебных учреждений, в частности, Волжского государственного университета водного транспорта (проректор по научной и инновационной деятельности, Евгений Бурмистров и начальник УНИИД, Сергей Гордлеев), с другой стороны практическую сторону кадрового вопроса осветили представители бизнеса (судостроительных и судоремонтных предприятий, производителей оборудования). Были представлены предложения для отрасли – новые профильные образовательные программы, возможности индустриального сотрудничества. Участники круглого стола обсудили, как взрастить и удержать высококвалифицированных специалистов, также рассмотрели новые технологии в помощь производству.
Следующий большой блок конференции "СудостроениеRU 2025" был посвящен новым технологиям и оборудованию в судоремонте и судостроении, проблематике и тенденциям импортозамещения. В сессии выступили Юлия Трушакина, "Велесгард Сити"; Дмитрий Копытов, "Антикоррозионные защитные покрытия СПБ"; Артем Сметанин, "Нижегородский Завод Теплообменного Оборудования"; Сергей Лабутин, "Центр развития САПР "ГеоС"", Александр Градобоев; Алюминиевая ассоциация; Сергей Коновалов, Нижегородский филиал ФАУ "Российский морской регистр судоходства".
На второй день участники конференции посетили производственные и судостроительные мощности группы компаний "Р-Флот", где стали свидетелями спуска на воду открытой несамоходной трюмной баржи, а потом смогли познакомиться лучше друг с другом в непринужденной атмосфере речной прогулки.

Фото: "Вива Консалт"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



