Судостроение
Сообщить о проблеме
Конструкторское бюро ОСК "Вымпел" представило линейку речных буксиров-толкачей

Конструкторское бюро ОСК "Вымпел" разработало линейку концепт-проектов речных буксиров-толкачей. Проекты были представлены в ходе круглого стола, посвященного перспективам буксирного рынка в России, следует из сообщения бюро от 6 июня.
Как отмечается в материалах КБ "Вымпел", проекты разрабатывались как в рамках работ с потенциальными заказчиками, так и в инициативном порядке. Линейка речных толкачей включает буксиры мощностью 700 л.с. (проект 1741NG), 1000 л.с. (проект 00441), 2700 л.с. (проект 00443), 3000 л.с. (проект 00442).
Участники круглого стола, прошедшего в очно-заочном формате, обсудили ключевые вопросы, которые определяют будущее отрасли. В центре внимания дискуссии оказался спрос на морские и речные буксиры.
Эксперты оценили текущие потребности рынка и спрогнозировали динамику спроса в ближайшей перспективе, учитывая развитие портовой инфраструктуры и увеличение объемов грузоперевозок. Отдельное внимание было уделено возможностям строительства буксиров на российских верфях. Эксперты сравнили конкурентоспособность отечественного судостроения с альтернативными вариантами.
Круглый стол завершился выработкой рекомендаций, направленных на стимулирование развития буксирного рынка в России и укрепление позиций отечественных производителей, добавляют в "Вымпеле".

Иллюстрации: КБ "Вымпел"
Как отмечается в материалах КБ "Вымпел", проекты разрабатывались как в рамках работ с потенциальными заказчиками, так и в инициативном порядке. Линейка речных толкачей включает буксиры мощностью 700 л.с. (проект 1741NG), 1000 л.с. (проект 00441), 2700 л.с. (проект 00443), 3000 л.с. (проект 00442).
Участники круглого стола, прошедшего в очно-заочном формате, обсудили ключевые вопросы, которые определяют будущее отрасли. В центре внимания дискуссии оказался спрос на морские и речные буксиры.
Эксперты оценили текущие потребности рынка и спрогнозировали динамику спроса в ближайшей перспективе, учитывая развитие портовой инфраструктуры и увеличение объемов грузоперевозок. Отдельное внимание было уделено возможностям строительства буксиров на российских верфях. Эксперты сравнили конкурентоспособность отечественного судостроения с альтернативными вариантами.
Круглый стол завершился выработкой рекомендаций, направленных на стимулирование развития буксирного рынка в России и укрепление позиций отечественных производителей, добавляют в "Вымпеле".

Иллюстрации: КБ "Вымпел"
Другие новости компании «Конструкторское бюро по проектированию судов "Вымпел" (КБ "Вымпел"), АО»
Самые читаемые
На ПМЭФ-2025 представят головное электросудно проекта "Москва 2.0"
18 Июня 2025
Подведены итоги четвертой конференции "СудостроениеRU"
19 Июня 2025
Головной траулер проекта 170701 "Капитан Соколов" вернулся в Мурманск после первого промыслового рейса
17 Июня 2025
В Петербурге представили строящийся и перспективный пассажирский флот
18 Июня 2025