Экономика
Сообщить о проблеме
Для развития мультимодальных центров в Пермском крае рассматриваются "Порт Пермь" и "Порт Камбарка"

Согласован проект дорожной карты по развитию перегрузочных комплексов (мультимодальных логистических центров) в речных портах в Пермском крае и Удмуртской Республике. Об этом говорится в сообщении Росморречфлота от 2 июня по итогам совещания, которое провел замруководителя агентства Федор Шишлаков.
Участники совещания, в число которых вошли представители органов власти регионов, ФКУ "Речводпуть", ФБУ "Администрация "Камводпуть", отраслевых компаний, обсудили реализацию мероприятий и сроки их проведения.
Как отмечают в Росморречфлоте, одной из ключевых задач в рамках реализации дорожной карты остается развитие мультимодальных перевозок в речных портах Пермского края и Удмуртской Республики. Рабочей группой рассматриваются ООО "Порт Пермь" и АО "Порт Камбарка".
ООО "Порт Пермь" обладает территорией около 30 га и ведет погрузочно-разгрузочные работы 10 портальными кранами. Порт предлагает широкий спектр услуг: перевозки водным транспортом, добыча и реализация песчано-гравийной смеси, аренда флота, техники и площадей, услуги по подаче/уборке вагонов АО "РЖД", хранение грузов.
АО "Порт Камбарка" расположен в 400 км ниже по течению от города Пермь и в нескольких километрах от города Камбарка. Отсутствие инфраструктурных ограничений – глубоководная система реки Кама и причальные мощности порта обеспечивают бесперебойный прием судов класса "река–море", что упрощает задачи логистики и накопления грузов для регионов Поволжья, Урала и других территорий, связанных с транспортными коридорами.
К началу 2026 года на базе этих портов планируется разработать детальный проект долгосрочной производственной программы для функционирования полноценных мультимодальных логистических центров, добавляют в Росморречфлоте.
Фото: ФГБУ "Администрация "Камводпуть"
Участники совещания, в число которых вошли представители органов власти регионов, ФКУ "Речводпуть", ФБУ "Администрация "Камводпуть", отраслевых компаний, обсудили реализацию мероприятий и сроки их проведения.
Как отмечают в Росморречфлоте, одной из ключевых задач в рамках реализации дорожной карты остается развитие мультимодальных перевозок в речных портах Пермского края и Удмуртской Республики. Рабочей группой рассматриваются ООО "Порт Пермь" и АО "Порт Камбарка".
ООО "Порт Пермь" обладает территорией около 30 га и ведет погрузочно-разгрузочные работы 10 портальными кранами. Порт предлагает широкий спектр услуг: перевозки водным транспортом, добыча и реализация песчано-гравийной смеси, аренда флота, техники и площадей, услуги по подаче/уборке вагонов АО "РЖД", хранение грузов.
АО "Порт Камбарка" расположен в 400 км ниже по течению от города Пермь и в нескольких километрах от города Камбарка. Отсутствие инфраструктурных ограничений – глубоководная система реки Кама и причальные мощности порта обеспечивают бесперебойный прием судов класса "река–море", что упрощает задачи логистики и накопления грузов для регионов Поволжья, Урала и других территорий, связанных с транспортными коридорами.
К началу 2026 года на базе этих портов планируется разработать детальный проект долгосрочной производственной программы для функционирования полноценных мультимодальных логистических центров, добавляют в Росморречфлоте.
Фото: ФГБУ "Администрация "Камводпуть"
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
Военнослужащие четырнадцатого призыва научно-производственной роты Севмаша завершили службу
13 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод приступил к постройке шаланд "Цемесская" и "Волна"
15 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



