Судоходство
Сообщить о проблеме
С начала апреля объем дноуглубления на Волго-Каспийском морском канале составил 1 млн кубометров грунта

Со 2 апреля 2025 года на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК) дноуглубительный флот поднял 1 из 7 млн кубометров грунта, запланированных в этом году. Такие данные приводятся в сообщении ФГУП "Росморпорт" от 27 мая.
По данным предприятия, в 2025 году дноуглубительные работы на ВКМСК ведут четыре земснаряда Астраханского филиала "Росморпорта" и три судна подрядных организаций.
Среди судов предприятия по объему выполненных работ лидирует землесос "Петр Саблин". С начала сезона он поднял более 240 тыс. куб. м грунта, а с 2023 года – свыше 3 млн куб. м.
Главная проблема развития ВКМСК – обмеление Каспийского моря и ветер, который постоянно заносит грунт в канал. Чтобы защититься от стихии, предприятие возводит защитные сооружения вдоль русла канала, добавляют в "Росморпорте".
Фото: ФГУП "Росморпорт"
По данным предприятия, в 2025 году дноуглубительные работы на ВКМСК ведут четыре земснаряда Астраханского филиала "Росморпорта" и три судна подрядных организаций.
Среди судов предприятия по объему выполненных работ лидирует землесос "Петр Саблин". С начала сезона он поднял более 240 тыс. куб. м грунта, а с 2023 года – свыше 3 млн куб. м.
Главная проблема развития ВКМСК – обмеление Каспийского моря и ветер, который постоянно заносит грунт в канал. Чтобы защититься от стихии, предприятие возводит защитные сооружения вдоль русла канала, добавляют в "Росморпорте".
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Астраханский филиал ФГУП "Росморпорт"»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


