Судоходство
Сообщить о проблеме
Минтранс разработал план мероприятий по подъему затонувшего в Мурманске плавучего дока ПД-50
Министерство транспорта РФ разработало план мероприятий по подъему затонувшего плавучего дока в Мурманске. Об этом рассказал 13 мая в ходе совещания, прошедшего под председательством вице-премьера Дмитрия Патрушева, замглавы Минтранса Александр Пошивай, следует из сообщения ФГУП "Росморпорт".
Отмечается, что согласно подготовленной "дорожной карте" ФГУП "Росморпорт" определено исполнителем работ по подготовке судоподъемной документации и выполнению работ по удалению дока. Исполнителем проектных работ планируется назначить АО "Ленморниипроект" (предприятие с участием ФГУП "Росморпорт"), которое уже провело ряд совещаний с экспертной группой и готово представить предложения по подъему дока. Финансирование разработки судоподъемной документации и работ по удалению плавучего дока предполагается осуществить из резервного фонда правительства РФ.
Вместе с тем пресс-служба правительства РФ сообщает, что, как отметил в ходе совещания Дмитрий Патрушев, затонувший плавдок создает целый ряд проблем: помехи для судоходства и негативное воздействие на окружающую среду. Кроме того, акватория имеет стратегическое значение для развития Северного морского пути и проекта "Восток Ойл" компании "Роснефть".
«Проект будет масштабным и даже уникальным, так как подобных по размеру затонувших объектов в нашей стране до сих пор утилизировать не приходилось. Тем не менее мы понимаем, как это сделать. У нас есть проектные институты, которые готовы взяться за работу и затем произвести удаление этого объекта», – цитирует пресс-служба кабмина Дмитрия Патрушева.
Вице-премьер призвал ускорить работы, потому что в силу особенностей местного климата благоприятный для обследования сезон будет коротким. По итогам совещания Минтрансу России и Росморречфлоту вместе с регионом поручено оперативно разработать и утвердить "дорожную карту" по организации процесса утилизации, добавляют в правительстве.
Напомним, плавучий док ПД-50 затонул в акватории 82-го Судоремонтного завода (входит в контур управления "Роснефти") в октябре 2018 года. На тот момент в плавдоке находился тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", на котором выполнялись ремонтные работы.
Фото: пресс-служба правительства РФ
Отмечается, что согласно подготовленной "дорожной карте" ФГУП "Росморпорт" определено исполнителем работ по подготовке судоподъемной документации и выполнению работ по удалению дока. Исполнителем проектных работ планируется назначить АО "Ленморниипроект" (предприятие с участием ФГУП "Росморпорт"), которое уже провело ряд совещаний с экспертной группой и готово представить предложения по подъему дока. Финансирование разработки судоподъемной документации и работ по удалению плавучего дока предполагается осуществить из резервного фонда правительства РФ.
Вместе с тем пресс-служба правительства РФ сообщает, что, как отметил в ходе совещания Дмитрий Патрушев, затонувший плавдок создает целый ряд проблем: помехи для судоходства и негативное воздействие на окружающую среду. Кроме того, акватория имеет стратегическое значение для развития Северного морского пути и проекта "Восток Ойл" компании "Роснефть".
«Проект будет масштабным и даже уникальным, так как подобных по размеру затонувших объектов в нашей стране до сих пор утилизировать не приходилось. Тем не менее мы понимаем, как это сделать. У нас есть проектные институты, которые готовы взяться за работу и затем произвести удаление этого объекта», – цитирует пресс-служба кабмина Дмитрия Патрушева.
Вице-премьер призвал ускорить работы, потому что в силу особенностей местного климата благоприятный для обследования сезон будет коротким. По итогам совещания Минтрансу России и Росморречфлоту вместе с регионом поручено оперативно разработать и утвердить "дорожную карту" по организации процесса утилизации, добавляют в правительстве.
Напомним, плавучий док ПД-50 затонул в акватории 82-го Судоремонтного завода (входит в контур управления "Роснефти") в октябре 2018 года. На тот момент в плавдоке находился тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", на котором выполнялись ремонтные работы.
Фото: пресс-служба правительства РФ
Другие новости компании «Министерство транспорта РФ (Минтранс России)»
Показать еще новости
Самые читаемые
На ПМЭФ-2025 представят головное электросудно проекта "Москва 2.0"
18 Июня 2025
Подведены итоги четвертой конференции "СудостроениеRU"
19 Июня 2025
Головной траулер проекта 170701 "Капитан Соколов" вернулся в Мурманск после первого промыслового рейса
17 Июня 2025
В Петербурге представили строящийся и перспективный пассажирский флот
18 Июня 2025