Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершено строительство плавучего нефтехранилища "Необетон-3"

Завершилось строительство третьего плавучего нефтехранилища проекта 04080 "Необетон-3". Об этом говорится в сообщении Российского морского регистра судоходства (РС), под техническим наблюдением которого построено судно.
Как уточняют в РС, комплект классификационных документов РС выдан на судно 17 апреля 2025 года. "Необетон-3" завершает серию судов проекта 04080. Это первая в России серия судов-накопителей такого типа.
Судно построено по проекту конструкторского бюро "БалтСпецПроект" и предназначено для круглогодичной эксплуатации в акватории Большого Турухтанного ковша на территории Большого порта Санкт-Петербург.
Нефтехранилище "Необетон-3" представляет собой несамоходное композитное сталебетонное судно для хранения нефтепродуктов. Верхняя часть корпуса судна выполнена из стали, нижняя – из армированного железобетона, что обеспечивает возможность посадки судна на грунт во время эксплуатации.
Плавучее нефтехранилище проекта 04080 – справка
Символ класса – К⍟ Berth-connected ship (G) floating oil storage
Длина – 55 м
Ширина – 23 м
Высота борта – 13,6 м
Осадка – 4,2 м
Валовая вместимость – 4315
Фото: РС
Как уточняют в РС, комплект классификационных документов РС выдан на судно 17 апреля 2025 года. "Необетон-3" завершает серию судов проекта 04080. Это первая в России серия судов-накопителей такого типа.
Судно построено по проекту конструкторского бюро "БалтСпецПроект" и предназначено для круглогодичной эксплуатации в акватории Большого Турухтанного ковша на территории Большого порта Санкт-Петербург.
Нефтехранилище "Необетон-3" представляет собой несамоходное композитное сталебетонное судно для хранения нефтепродуктов. Верхняя часть корпуса судна выполнена из стали, нижняя – из армированного железобетона, что обеспечивает возможность посадки судна на грунт во время эксплуатации.
Плавучее нефтехранилище проекта 04080 – справка
Символ класса – К⍟ Berth-connected ship (G) floating oil storage
Длина – 55 м
Ширина – 23 м
Высота борта – 13,6 м
Осадка – 4,2 м
Валовая вместимость – 4315
Фото: РС
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Самые читаемые
Океанологи объяснили аномально высокие приливы в Татарском проливе
22 Июля 2026
На Балтийский завод ОСК привезли главный приз Континентальной хоккейной лиги
22 Июля 2026
Новые стандарты вместо старых привычек: какой путь проходит отечественная САПР
24 Июля 2026
Завод ОСК "Северная верфь" станет площадкой для строительства морских судов на базе "Платформы №2"
23 Июля 2026


