Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершено строительство плавучего нефтехранилища "Необетон-3"

Завершилось строительство третьего плавучего нефтехранилища проекта 04080 "Необетон-3". Об этом говорится в сообщении Российского морского регистра судоходства (РС), под техническим наблюдением которого построено судно.
Как уточняют в РС, комплект классификационных документов РС выдан на судно 17 апреля 2025 года. "Необетон-3" завершает серию судов проекта 04080. Это первая в России серия судов-накопителей такого типа.
Судно построено по проекту конструкторского бюро "БалтСпецПроект" и предназначено для круглогодичной эксплуатации в акватории Большого Турухтанного ковша на территории Большого порта Санкт-Петербург.
Нефтехранилище "Необетон-3" представляет собой несамоходное композитное сталебетонное судно для хранения нефтепродуктов. Верхняя часть корпуса судна выполнена из стали, нижняя – из армированного железобетона, что обеспечивает возможность посадки судна на грунт во время эксплуатации.
Плавучее нефтехранилище проекта 04080 – справка
Символ класса – К⍟ Berth-connected ship (G) floating oil storage
Длина – 55 м
Ширина – 23 м
Высота борта – 13,6 м
Осадка – 4,2 м
Валовая вместимость – 4315
Фото: РС
Как уточняют в РС, комплект классификационных документов РС выдан на судно 17 апреля 2025 года. "Необетон-3" завершает серию судов проекта 04080. Это первая в России серия судов-накопителей такого типа.
Судно построено по проекту конструкторского бюро "БалтСпецПроект" и предназначено для круглогодичной эксплуатации в акватории Большого Турухтанного ковша на территории Большого порта Санкт-Петербург.
Нефтехранилище "Необетон-3" представляет собой несамоходное композитное сталебетонное судно для хранения нефтепродуктов. Верхняя часть корпуса судна выполнена из стали, нижняя – из армированного железобетона, что обеспечивает возможность посадки судна на грунт во время эксплуатации.
Плавучее нефтехранилище проекта 04080 – справка
Символ класса – К⍟ Berth-connected ship (G) floating oil storage
Длина – 55 м
Ширина – 23 м
Высота борта – 13,6 м
Осадка – 4,2 м
Валовая вместимость – 4315
Фото: РС
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
Поздравляем с праздником 8 марта!
8 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


