Судостроение
Сообщить о проблеме
Состоялся спуск на воду буксира-спасателя "Алдан"

На производственной площадке "Окской судоверфи" состоялся спуск на воду многофункционального буксира-спасателя "Алдан" проекта MPSV12.05. Об этом сообщили 11 апреля в Российском морском регистре судоходства (РС), под техническим наблюдением которого строится судно.
Буксир-спасатель "Алдан" строится по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика". На торжественном мероприятии РС представляли директор Нижегородского филиала РС Сергей Коновалов, его заместитель – Дмитрий Александров и руководитель Навашинского участка Михаил Мурашко.
Новое судно предназначено для патрулирования и аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морской нефте- и газодобычи.
Буксир-спасатель представляет собой мелкосидящее судно ледового класса Arc5 с наклонным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, удлиненной двухъярусной надстройкой бака. Жилая настройка расположена в носовой части судна, машинное отделение находится в средней части. Судно оборудовано двумя гребными винтами, двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV12 – справка
Символ класса – КМ⍟ Arc5 (hull; machinery)[1] AUT1 FF2WS DYNPOS-2 BWM(T) DE-Tier III Salvage ship Oil recovery ship
Длина – 79,6 м
Ширина – 16,8 м
Осадка по ЛГВЛ – 4,5 м
Дедвейт при осадке по ЛГВЛ (около) – 1814 т
Скорость – 14 уз.
Мощность ГД – 2×2795 кВт
Фото: РС
Буксир-спасатель "Алдан" строится по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика". На торжественном мероприятии РС представляли директор Нижегородского филиала РС Сергей Коновалов, его заместитель – Дмитрий Александров и руководитель Навашинского участка Михаил Мурашко.
Новое судно предназначено для патрулирования и аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морской нефте- и газодобычи.
Буксир-спасатель представляет собой мелкосидящее судно ледового класса Arc5 с наклонным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, удлиненной двухъярусной надстройкой бака. Жилая настройка расположена в носовой части судна, машинное отделение находится в средней части. Судно оборудовано двумя гребными винтами, двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV12 – справка
Символ класса – КМ⍟ Arc5 (hull; machinery)[1] AUT1 FF2WS DYNPOS-2 BWM(T) DE-Tier III Salvage ship Oil recovery ship
Длина – 79,6 м
Ширина – 16,8 м
Осадка по ЛГВЛ – 4,5 м
Дедвейт при осадке по ЛГВЛ (около) – 1814 т
Скорость – 14 уз.
Мощность ГД – 2×2795 кВт
Фото: РС
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Самые читаемые
В Баренцевом море обследовали таинственно погибшую в 1940 году советскую подлодку Д-1
9 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
В Китае спустили на воду буксир ледового класса "Умба" для порта Лавна
9 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



