Экономика
Сообщить о проблеме
В порту "Дальтрансуголь" продолжается строительство третьего вагоноопрокидывателя

В угольном порту "Дальтрансуголь" (ДТУ, входит в АО "Портовый альянс"), расположенном в бухте Мучке в Татарском проливе продолжается строительство третьего вагоноопрокидывателя на три полувагона. Как рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе ДТУ 13 марта, на площадке достигнута максимальная глубина котлована под тройной вагоноопрокидыватель – 19 метров.
Строительство вагоноопрокидывателя выполняется в рамках реализации комплексного инвестиционного проекта по увеличению мощности перевалки до 40 млн тонн угля.
На данный момент в технологии задействовано два вагоноопрокидывателя тандемного типа. Завершение строительства котлована для нового объекта запланировано на апрель 2025 года. Тройной вагоноопрокидыватель позволит выгружать 5 200 тонн угля в час.
ДТУ приступил к строительству третьего вагоноопрокидывателя в июне 2024 года. За это время выполнены буровзрывные работы, вырыт котлован глубиной 19 метров, извлечено 50 тысяч кубических метров грунта и укреплена стена котлована со стороны рядом стоящего здания.
«На данный момент завершается подготовка основания для опорной плиты железобетонного фундамента, а это 80% от всего объема нулевого цикла земляных работ. Завершение работ по углублению котлована запланировано на апрель», – рассказал руководитель по строительству инвестпроекта ДТУ Сергей Еремин.
Фото: ДТУ
Строительство вагоноопрокидывателя выполняется в рамках реализации комплексного инвестиционного проекта по увеличению мощности перевалки до 40 млн тонн угля.
На данный момент в технологии задействовано два вагоноопрокидывателя тандемного типа. Завершение строительства котлована для нового объекта запланировано на апрель 2025 года. Тройной вагоноопрокидыватель позволит выгружать 5 200 тонн угля в час.
ДТУ приступил к строительству третьего вагоноопрокидывателя в июне 2024 года. За это время выполнены буровзрывные работы, вырыт котлован глубиной 19 метров, извлечено 50 тысяч кубических метров грунта и укреплена стена котлована со стороны рядом стоящего здания.
«На данный момент завершается подготовка основания для опорной плиты железобетонного фундамента, а это 80% от всего объема нулевого цикла земляных работ. Завершение работ по углублению котлована запланировано на апрель», – рассказал руководитель по строительству инвестпроекта ДТУ Сергей Еремин.
Фото: ДТУ
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



