Экономика
Сообщить о проблеме
В порту "Дальтрансуголь" продолжается строительство третьего вагоноопрокидывателя

В угольном порту "Дальтрансуголь" (ДТУ, входит в АО "Портовый альянс"), расположенном в бухте Мучке в Татарском проливе продолжается строительство третьего вагоноопрокидывателя на три полувагона. Как рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе ДТУ 13 марта, на площадке достигнута максимальная глубина котлована под тройной вагоноопрокидыватель – 19 метров.
Строительство вагоноопрокидывателя выполняется в рамках реализации комплексного инвестиционного проекта по увеличению мощности перевалки до 40 млн тонн угля.
На данный момент в технологии задействовано два вагоноопрокидывателя тандемного типа. Завершение строительства котлована для нового объекта запланировано на апрель 2025 года. Тройной вагоноопрокидыватель позволит выгружать 5 200 тонн угля в час.
ДТУ приступил к строительству третьего вагоноопрокидывателя в июне 2024 года. За это время выполнены буровзрывные работы, вырыт котлован глубиной 19 метров, извлечено 50 тысяч кубических метров грунта и укреплена стена котлована со стороны рядом стоящего здания.
«На данный момент завершается подготовка основания для опорной плиты железобетонного фундамента, а это 80% от всего объема нулевого цикла земляных работ. Завершение работ по углублению котлована запланировано на апрель», – рассказал руководитель по строительству инвестпроекта ДТУ Сергей Еремин.
Фото: ДТУ
Строительство вагоноопрокидывателя выполняется в рамках реализации комплексного инвестиционного проекта по увеличению мощности перевалки до 40 млн тонн угля.
На данный момент в технологии задействовано два вагоноопрокидывателя тандемного типа. Завершение строительства котлована для нового объекта запланировано на апрель 2025 года. Тройной вагоноопрокидыватель позволит выгружать 5 200 тонн угля в час.
ДТУ приступил к строительству третьего вагоноопрокидывателя в июне 2024 года. За это время выполнены буровзрывные работы, вырыт котлован глубиной 19 метров, извлечено 50 тысяч кубических метров грунта и укреплена стена котлована со стороны рядом стоящего здания.
«На данный момент завершается подготовка основания для опорной плиты железобетонного фундамента, а это 80% от всего объема нулевого цикла земляных работ. Завершение работ по углублению котлована запланировано на апрель», – рассказал руководитель по строительству инвестпроекта ДТУ Сергей Еремин.
Фото: ДТУ
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК разработала проект принципиально нового крупнотоннажного судна усиленного ледового класса
18 Марта 2025
«Тема закрыта»: отменена сделка по вхождению судоверфи "Звезда" в контур ОСК
18 Марта 2025
Арктический филиал "Росморпорта" возглавил Владимир Седых
18 Марта 2025
Лесопромышленный холдинг Segezha Group будет поставлять танкерную фанеру в Южную Корею
18 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ