Судостроение
Сообщить о проблеме
Началось строительство двух несамоходных грузопассажирских паромов проекта ТМТ.250-03

Под техническим наблюдением Российского классификационного общества (РКО) началось строительство двух несамоходных грузопассажирских паромов по проекту ТМТ.250-03. Об этом сообщили в учреждении 6 марта.
Техническое наблюдение выполняют специалисты Обь-Иртышского филиала РКО. Строящиеся суда предназначены для перевозки пассажиров, палубных грузов, техники.
Суда строятся на класс РКО: «Р1,2(лёд 30)».
Несамоходный грузопассажирский паром проекта ТМТ.250-03 – справка
Длина габаритная – 46,8 м
Длина расчетная – 41,6 м
Ширина габаритная – 8,16 м
Ширина расчетная – 8,0 м
Высота борта – 2,00 м
Валовая вместимость – 241
Дедвейт – 250 т
Пассажировместимость – 30 чел.
Иллюстрация: РКО
Техническое наблюдение выполняют специалисты Обь-Иртышского филиала РКО. Строящиеся суда предназначены для перевозки пассажиров, палубных грузов, техники.
Суда строятся на класс РКО: «Р1,2(лёд 30)».
Несамоходный грузопассажирский паром проекта ТМТ.250-03 – справка
Длина габаритная – 46,8 м
Длина расчетная – 41,6 м
Ширина габаритная – 8,16 м
Ширина расчетная – 8,0 м
Высота борта – 2,00 м
Валовая вместимость – 241
Дедвейт – 250 т
Пассажировместимость – 30 чел.
Иллюстрация: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



