Судостроение
Сообщить о проблеме
Началось строительство двух несамоходных грузопассажирских паромов проекта ТМТ.250-03

Под техническим наблюдением Российского классификационного общества (РКО) началось строительство двух несамоходных грузопассажирских паромов по проекту ТМТ.250-03. Об этом сообщили в учреждении 6 марта.
Техническое наблюдение выполняют специалисты Обь-Иртышского филиала РКО. Строящиеся суда предназначены для перевозки пассажиров, палубных грузов, техники.
Суда строятся на класс РКО: «Р1,2(лёд 30)».
Несамоходный грузопассажирский паром проекта ТМТ.250-03 – справка
Длина габаритная – 46,8 м
Длина расчетная – 41,6 м
Ширина габаритная – 8,16 м
Ширина расчетная – 8,0 м
Высота борта – 2,00 м
Валовая вместимость – 241
Дедвейт – 250 т
Пассажировместимость – 30 чел.
Иллюстрация: РКО
Техническое наблюдение выполняют специалисты Обь-Иртышского филиала РКО. Строящиеся суда предназначены для перевозки пассажиров, палубных грузов, техники.
Суда строятся на класс РКО: «Р1,2(лёд 30)».
Несамоходный грузопассажирский паром проекта ТМТ.250-03 – справка
Длина габаритная – 46,8 м
Длина расчетная – 41,6 м
Ширина габаритная – 8,16 м
Ширина расчетная – 8,0 м
Высота борта – 2,00 м
Валовая вместимость – 241
Дедвейт – 250 т
Пассажировместимость – 30 чел.
Иллюстрация: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Самые читаемые
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
Северная верфь ОСК внедряет цифровое управление сменно-суточными заданиями в цехах
11 Декабря 2025
Российский морской регистр судоходства рассказал о перспективах развития ледовой классификации
11 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



