Судоходство
Сообщить о проблеме
Флот Мурманского филиала "Росморпорта" пополнил ледокол "Авраамий Завенягин"

Ледокол "Авраамий Завенягин" проекта 1191 пополнил флот Мурманского филиала ФГУП "Росморпорт". Об этом говорится в сообщении организации от 18 февраля.
В соответствии с приказом ФГУП "Росморпорт" ледокол передан сначала в управление Архангельского филиала предприятия, а затем в составе всего имущественного комплекса ликвидируемого Архангельского филиала передан в управление Мурманского филиала.
Ледокол "Авраамий Завенягин" стал 8-м ледоколом филиала и 29-м судном в составе всего флота Мурманского филиала.
Ледокол представляет собой трехпалубное судно с центральным расположением надстройки и машинного отделения. Судно приводят в движение три главных двигателя суммарной мощностью 4 815 кВт и 4 гребных винта фиксированного шага диаметром 2 м. Ледокол может преодолевать льды толщиной до 1 м. Отличительной особенностью ледокола являются складывающиеся мачты, позволяющие судну безопасно проходить под мостами на судоходных реках.
Судно ранее эксплуатировалось в морском порту Дудинка для околки причалов в целях обеспечения безопасной швартовки судов, а в весенний период времени задействовалось для вскрытия льда на реке Дудинка и освобождения ото льда отдельных участков акватории в морском порту Дудинка.
По результатам оценки его технического состояния специалистами предприятия зафиксировано, что ледокол не может самостоятельно добраться до судоремонтного предприятия, поскольку нуждается в проведении необходимых ремонтных работ. В настоящее время судно находится в отстое в морском порту Дудинка до конца зимнего периода, когда будет завершен ледоход на реке и акватория морского порта освободится ото льда. Ледокол будет отбуксирован в Архангельск на судоремонтное предприятие, где будет выполнен комплекс ремонтно-восстановительных работ, отмечают в "Росморпорте".
Ледокол "Авраамий Завенягин" построен в 1984 году. Судно названо в честь основателя и первого директора Норильского горно-металлургического комбината Авраамия Павловича Завенягина.
Ледокол проекта 1191 – справка
Класс судна – М-ПР 2,5 (ледокол)А
Длина – 76,52 м
Ширина – 16,59 м
Высота борта – 4,6 м
Осадка – 2,8 м
Валовая вместимость – 1970
Район плавания – А1, А2, А3
Автономность – 25 суток
Тяговое усилие на гаке – 100 кН
Количество и мощность двигателей главной двигательной установки – 3х1605 кВт
Скорость хода – 14 уз на чистой воде, 1 уз при толщине льда 1 м
Экипаж – 19 чел.
Фото: "Росморпорт"
В соответствии с приказом ФГУП "Росморпорт" ледокол передан сначала в управление Архангельского филиала предприятия, а затем в составе всего имущественного комплекса ликвидируемого Архангельского филиала передан в управление Мурманского филиала.
Ледокол "Авраамий Завенягин" стал 8-м ледоколом филиала и 29-м судном в составе всего флота Мурманского филиала.
Ледокол представляет собой трехпалубное судно с центральным расположением надстройки и машинного отделения. Судно приводят в движение три главных двигателя суммарной мощностью 4 815 кВт и 4 гребных винта фиксированного шага диаметром 2 м. Ледокол может преодолевать льды толщиной до 1 м. Отличительной особенностью ледокола являются складывающиеся мачты, позволяющие судну безопасно проходить под мостами на судоходных реках.
Судно ранее эксплуатировалось в морском порту Дудинка для околки причалов в целях обеспечения безопасной швартовки судов, а в весенний период времени задействовалось для вскрытия льда на реке Дудинка и освобождения ото льда отдельных участков акватории в морском порту Дудинка.
По результатам оценки его технического состояния специалистами предприятия зафиксировано, что ледокол не может самостоятельно добраться до судоремонтного предприятия, поскольку нуждается в проведении необходимых ремонтных работ. В настоящее время судно находится в отстое в морском порту Дудинка до конца зимнего периода, когда будет завершен ледоход на реке и акватория морского порта освободится ото льда. Ледокол будет отбуксирован в Архангельск на судоремонтное предприятие, где будет выполнен комплекс ремонтно-восстановительных работ, отмечают в "Росморпорте".
Ледокол "Авраамий Завенягин" построен в 1984 году. Судно названо в честь основателя и первого директора Норильского горно-металлургического комбината Авраамия Павловича Завенягина.
Ледокол проекта 1191 – справка
Класс судна – М-ПР 2,5 (ледокол)А
Длина – 76,52 м
Ширина – 16,59 м
Высота борта – 4,6 м
Осадка – 2,8 м
Валовая вместимость – 1970
Район плавания – А1, А2, А3
Автономность – 25 суток
Тяговое усилие на гаке – 100 кН
Количество и мощность двигателей главной двигательной установки – 3х1605 кВт
Скорость хода – 14 уз на чистой воде, 1 уз при толщине льда 1 м
Экипаж – 19 чел.
Фото: "Росморпорт"
Другие новости компании «Арктический бассейновый филиал, ФГУП "Росморпорт"»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



