Судостроение
Сообщить о проблеме
На предприятии ОСК "Севмаш" сформирован подблок кормовой части нового плавдока "Сухона"

Корабелы северодвинского предприятия ОСК "Севмаш" завершили формирование подблока кормовой части нового плавдока "Сухона". Подробности Sudostroenie.info сообщили 19 февраля в пресс-службе верфи.
Сборка плавучего дока "Сухона" проекта 02122 ведется в наливном бассейне Севмаша. Уже изготовлена конструкция подблока, состоящая из трех блок-секций меньшего размера. Корма дока будет состоять из двух таких частей. Планируется, что состыковка их между собой состоится летом 2025 года. Плавучий док будет сформирован из шести подобных подблоков.
Плавдок "Сухона" строится для выполнения производственной программы предприятия. С его помощью будут осуществляться транспортные операции по переводу строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга-2 на акваторию предприятия. В создании плавдока задействованы корпусно-сварочный, сборочно-стапельный цехи и стапельно-сдаточное производство.
Строительство дока "Сухона" со спусковой способностью 23,5 тысяч тонн ведется в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга России. Исполнитель контракта – компания "Севмаш-шельф". Разработчик технического проекта – Центральное морское конструкторское бюро ОСК "Алмаз", выпуском рабочей-конструкторской документации занимаются специалисты проектно-конструкторского бюро предприятия.
Напомним, закладка плавдока "Сухона" состоялась на Севмаше 26 апреля 2024 года.
Фото: М. Воркунков | пресс-служба АО "ПО "Севмаш"
Сборка плавучего дока "Сухона" проекта 02122 ведется в наливном бассейне Севмаша. Уже изготовлена конструкция подблока, состоящая из трех блок-секций меньшего размера. Корма дока будет состоять из двух таких частей. Планируется, что состыковка их между собой состоится летом 2025 года. Плавучий док будет сформирован из шести подобных подблоков.
Плавдок "Сухона" строится для выполнения производственной программы предприятия. С его помощью будут осуществляться транспортные операции по переводу строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга-2 на акваторию предприятия. В создании плавдока задействованы корпусно-сварочный, сборочно-стапельный цехи и стапельно-сдаточное производство.
Строительство дока "Сухона" со спусковой способностью 23,5 тысяч тонн ведется в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга России. Исполнитель контракта – компания "Севмаш-шельф". Разработчик технического проекта – Центральное морское конструкторское бюро ОСК "Алмаз", выпуском рабочей-конструкторской документации занимаются специалисты проектно-конструкторского бюро предприятия.
Напомним, закладка плавдока "Сухона" состоялась на Севмаше 26 апреля 2024 года.
Фото: М. Воркунков | пресс-служба АО "ПО "Севмаш"
Другие новости компании «Северное машиностроительное предприятие, ПО "Севмаш", АО»
Самые читаемые
Канада вооружается ледоколами для Арктики
11 Марта 2025
На Балтийском заводе ОСК прошло заседание профсоюза работников судостроения
13 Марта 2025
В Подмосковье продолжается строительство плавучего госпиталя для Югры
11 Марта 2025
На заседании совета Морской коллегии РФ обсудили механизмы господдержки судостроения
11 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ