Судоходство
Сообщить о проблеме
Усть-Лужский контейнерный терминал начал обслуживать новый контейнерный сервис с Юго-Восточной Азией

"Усть-Лужский контейнерный терминал" (УЛКТ, входит в стивидорный холдинг "Глобал Портс" группы "Дело") принял судно нового регулярного контейнерного сервиса, который свяжет Санкт-Петербург и Усть-Лугу с портами Шри-Ланки, Индии и Китая. Как рассказали Sudostroenie.info 17 февраля в пресс-службе холдинга, пператором выступает компания M-Line.
Контейнеровоз Stonewell Glory длиной 231 м и шириной 32 м вмещает 3500 TEU. Судно с импортом было разгружено на "Первом контейнерном терминале", загружено на терминале "Петролеспорт" (оба расположены в Большом порту Санкт-Петербург, входят в "Глобал Портс"), а затем отправилось на УЛКТ, где было дозагружено ещё 248 40-футовыми контейнерами.
Грузовую номенклатуру составили традиционные товары промышленного экспорта: продукция металлургической, химической и лесоперерабатывающей отраслей.
Фото: "Глобал Портс"
Контейнеровоз Stonewell Glory длиной 231 м и шириной 32 м вмещает 3500 TEU. Судно с импортом было разгружено на "Первом контейнерном терминале", загружено на терминале "Петролеспорт" (оба расположены в Большом порту Санкт-Петербург, входят в "Глобал Портс"), а затем отправилось на УЛКТ, где было дозагружено ещё 248 40-футовыми контейнерами.
Грузовую номенклатуру составили традиционные товары промышленного экспорта: продукция металлургической, химической и лесоперерабатывающей отраслей.
Фото: "Глобал Портс"
Другие новости компании «Стивидорный холдинг "Глобал Портс"»
Самые читаемые
Новые стандарты вместо старых привычек: какой путь проходит отечественная САПР
24 Июля 2026
Завод ОСК "Северная верфь" станет площадкой для строительства морских судов на базе "Платформы №2"
23 Июля 2026
Завершена разработка технического проекта танкера-химовоза на базе унифицированной "Платформы № 1"
25 Июля 2026
Текущий портфель заказов российских верфей включает 324 судна и объекта морской техники
23 Июля 2026


