Судостроение
Сообщить о проблеме
В Ростове-на-Дону начался серийный выпуск алюминиевой лодки BRO 370

Компания Bro Boats (г. Ростов-на-Дону), входящая в состав Алюминиевой ассоциации, запустила в серийное производство лодку модели BRO 370. Корпус лодки выполнен из традиционного для судостроения алюминиевого сплава 5083 с толщиной днища 2 мм, рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе ассоциации.
Длина лодки BRO 370 составляет 3,7 м, ширина – 1,7 м, а масса без мотора равна 95 кг. Благодаря конусным гибам на днище лодки и специальной конструкции булей лодка обладает выдающимися прочностными характеристиками и повышенной остойчивостью. Топливный бак, рассчитанный на 24 л, может размещаться между кормовыми банками. Пассажировместимость рассчитана на 3 человек при грузоподъемности 300 кг. Лодка оснащена разъемами Т-паз, самоотливным рецессом. Внутренняя часть булей специально спроектирована под хранение вещей.
Примечательно, что новая лодка не требует прохождения регистрации в Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России (ГИМС).
«Отсутствие необходимости регистрации в ГИМС, доступная стоимость и объективно уникальные характеристики могут сделать эту модель очень массовой», — отметил сооснователь завода BRO Денис Серков.
Фото: Алюминиевая ассоциация
Длина лодки BRO 370 составляет 3,7 м, ширина – 1,7 м, а масса без мотора равна 95 кг. Благодаря конусным гибам на днище лодки и специальной конструкции булей лодка обладает выдающимися прочностными характеристиками и повышенной остойчивостью. Топливный бак, рассчитанный на 24 л, может размещаться между кормовыми банками. Пассажировместимость рассчитана на 3 человек при грузоподъемности 300 кг. Лодка оснащена разъемами Т-паз, самоотливным рецессом. Внутренняя часть булей специально спроектирована под хранение вещей.
Примечательно, что новая лодка не требует прохождения регистрации в Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России (ГИМС).
«Отсутствие необходимости регистрации в ГИМС, доступная стоимость и объективно уникальные характеристики могут сделать эту модель очень массовой», — отметил сооснователь завода BRO Денис Серков.
Фото: Алюминиевая ассоциация
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Завершилась серия испытаний отечественного подводного робота лёгкого класса
9 Января 2026
Верность традициям: 1 января на Зеленодольском заводе открыли после модернизации производственные мощности
10 Января 2026
Сменился руководитель Онежского судостроительно-судоремонтного завода
13 Января 2026
В Находке спустили на воду краболовы "Бухта Ольга" и "Карагинский залив"
12 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



