Экономика
Сообщить о проблеме
Группа "Свеза" поделилась опытом отправки международных грузов по суше и по морю

Лесопромышленная группа "Свеза" использует транспортные коридоры "Север – Юг" и Северный морской путь (СМП) для отправки грузов, сообщил на конференции "Управление логистикой в России 2025" директор по планированию и логистике Дмитрий Леонтьев. Подробности Sudostroenie.info рассказали 3 февраля в пресс-службе компании.
"Свеза" – крупнейший в России производитель картона и бумаги из осины, а также мировой лидер по выпуску березовой фанеры. Транспортировку своей продукции группа осуществляет по всему миру, используя для этого автомобильный, железнодорожный и мультимодальный транспорт. Однако для увеличения поставок необходимо развитие инфраструктуры направлений и обеспечение транспортной безопасности.
Компания активно пользуется международными транспортными коридорами для отправки грузов по суше и морю. Ежемесячно "Свеза" отправляет из портов Санкт-Петербурга и Дальнего Востока около 1 тыс. морских контейнеров. Часть грузов также доставляется по железной дороге через коридор "Север – Юг". Кроме того, группа осуществляет поставки со своих комбинатов автомобильным транспортом. Таким образом, большой объем продукции доставляется по всему миру, включая страны Африки, Азии, Ближнего Востока и Персидского залива.
Коридор "Север – Юг" демонстрирует высокий потенциал роста. В то время как Северный морской путь в ближайшие годы ограничен коротким сроком навигации, "Север – Юг" обладает стабильной грузовой базой и четким планом развития инфраструктуры. Это делает его перспективным направлением для международной логистики.
«Мы видим растущий интерес к сухопутным маршрутам и стабильности железнодорожных перевозок. Это связано с высокой предсказуемостью сроков доставки, возможностью гибкого планирования и устойчивостью к внешним факторам. Однако для полноценного функционирования коридора "Север-Юг" необходимо усиленное внимание к развитию инфраструктуры, улучшению сервисного сопровождения и повышению транспортной безопасности», – отметил Дмитрий Леонтьев.
Фото: "Свеза"
"Свеза" – крупнейший в России производитель картона и бумаги из осины, а также мировой лидер по выпуску березовой фанеры. Транспортировку своей продукции группа осуществляет по всему миру, используя для этого автомобильный, железнодорожный и мультимодальный транспорт. Однако для увеличения поставок необходимо развитие инфраструктуры направлений и обеспечение транспортной безопасности.
Компания активно пользуется международными транспортными коридорами для отправки грузов по суше и морю. Ежемесячно "Свеза" отправляет из портов Санкт-Петербурга и Дальнего Востока около 1 тыс. морских контейнеров. Часть грузов также доставляется по железной дороге через коридор "Север – Юг". Кроме того, группа осуществляет поставки со своих комбинатов автомобильным транспортом. Таким образом, большой объем продукции доставляется по всему миру, включая страны Африки, Азии, Ближнего Востока и Персидского залива.
Коридор "Север – Юг" демонстрирует высокий потенциал роста. В то время как Северный морской путь в ближайшие годы ограничен коротким сроком навигации, "Север – Юг" обладает стабильной грузовой базой и четким планом развития инфраструктуры. Это делает его перспективным направлением для международной логистики.
«Мы видим растущий интерес к сухопутным маршрутам и стабильности железнодорожных перевозок. Это связано с высокой предсказуемостью сроков доставки, возможностью гибкого планирования и устойчивостью к внешним факторам. Однако для полноценного функционирования коридора "Север-Юг" необходимо усиленное внимание к развитию инфраструктуры, улучшению сервисного сопровождения и повышению транспортной безопасности», – отметил Дмитрий Леонтьев.
Фото: "Свеза"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
Назначен новый ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
28 Ноября 2025
В Крыловском центре раскрыли подробности испытаний первого отечественного пассажирского судна на водороде
28 Ноября 2025
Моряки "Атомфлота" рассказали школьникам о работе в Арктике
28 Ноября 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



