Судостроение
Сообщить о проблеме
Астраханский филиал "Росморпорта" получил катер "Алмаз"

В состав флота Астраханского филиала ФГУП "Росморпорт" вошел новый катер "Алмаз" проекта КС-162-01. Об этом говорится в сообщении филиала от 29 января.
"Алмаз" построен в 2024 году на производственных мощностях АО "Костромской судомеханический завод" (КСМЗ).
Катер стал 10-м служебно-разъездным судном Астраханского филиала и 49-м судном в составе всего флота филиала.
"Алмаз" представляет собой стальное однопалубное судно с носовым расположением надстройки. В движение его приводят два водометных движителя суммарной мощностью 458 кВт.
Астраханский филиал планирует использовать катер "Алмаз" для доставки персонала, лоцманов, оборудования и снабжения участков и судов на акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала.
Катер проекта КС-162-01 – справка
Длина – 21,29 м
Ширина – 3,21 м
Высота борта – 1,33 м
Осадка – 0,52 м
Водоизмещение – 23,50 т
Автономность – не более суток
Район плавания – водные бассейны разрядов "Л", "Р" и "О"
Мощность двигательной установки – водометные движители 2 х 229 кВт
Скорость хода – 18,9 узла
Экипаж – 2 чел.
Спецперсонал – 22 чел.
Фото: "Росморпорт"
"Алмаз" построен в 2024 году на производственных мощностях АО "Костромской судомеханический завод" (КСМЗ).
Катер стал 10-м служебно-разъездным судном Астраханского филиала и 49-м судном в составе всего флота филиала.
"Алмаз" представляет собой стальное однопалубное судно с носовым расположением надстройки. В движение его приводят два водометных движителя суммарной мощностью 458 кВт.
Астраханский филиал планирует использовать катер "Алмаз" для доставки персонала, лоцманов, оборудования и снабжения участков и судов на акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала.
Катер проекта КС-162-01 – справка
Длина – 21,29 м
Ширина – 3,21 м
Высота борта – 1,33 м
Осадка – 0,52 м
Водоизмещение – 23,50 т
Автономность – не более суток
Район плавания – водные бассейны разрядов "Л", "Р" и "О"
Мощность двигательной установки – водометные движители 2 х 229 кВт
Скорость хода – 18,9 узла
Экипаж – 2 чел.
Спецперсонал – 22 чел.
Фото: "Росморпорт"
Другие новости компании «Астраханский филиал ФГУП "Росморпорт"»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


