За рубежом
Сообщить о проблеме
В Китае построена модульная самоподъемная платформа для российского заказчика
Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС) спроектирована и построена модульная самоподъемная платформа Widson-50. Испытания отечественной разработки компании "Видсон" прошли на судостроительной верфи в КНР, говорится в сообщении РС от 17 января.
Как уточняют в классификационном обществе, по результатам работ, включивших проверку устойчивости на грунте, подъемных механизмов, грузоподъемности и специализированного оборудования, подтверждена высокая надежность и полное соответствие конструкции стандартам безопасности РС.
Платформа Widson-50 предназначена для выполнения подводно-технических работ и морских инженерных изысканий. Судно оснащено передовыми решениями, которые позволяют эффективно работать в различных погодных условиях на глубинах до 30 метров и на расстоянии до 50 миль от берега. Разборная конструкция и стандартные размеры блок-модулей обеспечивают оперативную и экономную транспортировку в любую локацию.
Модульная самоподъемная платформа Widson-50 – справка
Символ класса – KE⍟ R2-RSN self-elevating unit
Длина – 17,16 м
Ширина – 12,6 м
Валовая вместимость – 85 ед.
Грузоподъемность – 50 т
Дедвейт – 79,5 т
Водоизмещение – 200 т
Фото: ООО "Видсон"
Как уточняют в классификационном обществе, по результатам работ, включивших проверку устойчивости на грунте, подъемных механизмов, грузоподъемности и специализированного оборудования, подтверждена высокая надежность и полное соответствие конструкции стандартам безопасности РС.
Платформа Widson-50 предназначена для выполнения подводно-технических работ и морских инженерных изысканий. Судно оснащено передовыми решениями, которые позволяют эффективно работать в различных погодных условиях на глубинах до 30 метров и на расстоянии до 50 миль от берега. Разборная конструкция и стандартные размеры блок-модулей обеспечивают оперативную и экономную транспортировку в любую локацию.
Модульная самоподъемная платформа Widson-50 – справка
Символ класса – KE⍟ R2-RSN self-elevating unit
Длина – 17,16 м
Ширина – 12,6 м
Валовая вместимость – 85 ед.
Грузоподъемность – 50 т
Дедвейт – 79,5 т
Водоизмещение – 200 т
Фото: ООО "Видсон"
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Показать еще новости
Самые читаемые
Николай Патрушев ознакомился с работой двух предприятий ОСК в Санкт-Петербурге
24 Января 2025
В Санкт-Петербурге готовится к открытию молодежное конструкторское бюро электрического судостроения
23 Января 2025
Сменился руководитель департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России
22 Января 2025
Спуск на воду траулера "Виктор Гаврилов" состоится 31 января
27 Января 2025