За рубежом
Сообщить о проблеме
В Китае построена модульная самоподъемная платформа для российского заказчика

Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС) спроектирована и построена модульная самоподъемная платформа Widson-50. Испытания отечественной разработки компании "Видсон" прошли на судостроительной верфи в КНР, говорится в сообщении РС от 17 января.
Как уточняют в классификационном обществе, по результатам работ, включивших проверку устойчивости на грунте, подъемных механизмов, грузоподъемности и специализированного оборудования, подтверждена высокая надежность и полное соответствие конструкции стандартам безопасности РС.
Платформа Widson-50 предназначена для выполнения подводно-технических работ и морских инженерных изысканий. Судно оснащено передовыми решениями, которые позволяют эффективно работать в различных погодных условиях на глубинах до 30 метров и на расстоянии до 50 миль от берега. Разборная конструкция и стандартные размеры блок-модулей обеспечивают оперативную и экономную транспортировку в любую локацию.
Модульная самоподъемная платформа Widson-50 – справка
Символ класса – KE⍟ R2-RSN self-elevating unit
Длина – 17,16 м
Ширина – 12,6 м
Валовая вместимость – 85 ед.
Грузоподъемность – 50 т
Дедвейт – 79,5 т
Водоизмещение – 200 т
Фото: ООО "Видсон"
Как уточняют в классификационном обществе, по результатам работ, включивших проверку устойчивости на грунте, подъемных механизмов, грузоподъемности и специализированного оборудования, подтверждена высокая надежность и полное соответствие конструкции стандартам безопасности РС.
Платформа Widson-50 предназначена для выполнения подводно-технических работ и морских инженерных изысканий. Судно оснащено передовыми решениями, которые позволяют эффективно работать в различных погодных условиях на глубинах до 30 метров и на расстоянии до 50 миль от берега. Разборная конструкция и стандартные размеры блок-модулей обеспечивают оперативную и экономную транспортировку в любую локацию.
Модульная самоподъемная платформа Widson-50 – справка
Символ класса – KE⍟ R2-RSN self-elevating unit
Длина – 17,16 м
Ширина – 12,6 м
Валовая вместимость – 85 ед.
Грузоподъемность – 50 т
Дедвейт – 79,5 т
Водоизмещение – 200 т
Фото: ООО "Видсон"
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Спасательный буксир "Атрия" прошёл капитальный ремонт
21 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


