Продолжается межнавигационный ремонт флота "Канала имени Москвы"

Специалисты ФГБУ "Канал имени Москвы" продолжают ремонт и обслуживание оборудования, флота и гидротехнических сооружений в межнавигационный период. Ремонт проводят как собственными силами, так и с привлечением подрядных организаций, сообщили 20 января в Росморречфлоте.

По данным агентства, в настоящее время весь технический флот выведен на зимний отстой. Специалисты производят на судах техническое обслуживание и ремонт главных двигателей, вспомогательных механизмов, электрооборудования и судовых систем.

Собственными силами проводят ремонт с подъемом из воды теплоходов "Путейский-31", "МЗ-22", "Василий Стефаненко", брандвахты "Б-7", концевого понтона плавучего грунтопровода землесоса "Московский-702", баржи "Т-304" и буксира "Баклан", производят замену дизель-генератора на брандвахте "Б-104" и буксире "Водопад".

В то же время на территориях филиалов подрядные организации выполняют ремонт на самоходном дизель-электрическом плавкране "КПЛ-351" и водолазных ботах "ВБ-3", "ВБ-4" и "ВБ-5". В ООО "Ярославский док" на слиповом ремонте с заменой главного и установкой вспомогательного двигателей находится самоходная шаланда "ШС-8".

Помимо этого, специалисты проводят ремонт светосигнального оборудования, плавучих и береговых знаков, а также гидротехнических сооружений.

Все необходимые мероприятия по межнавигационным работам осуществляются в соответствии с утвержденными графиками, добавляют в агентстве.

Фото: Росморречфлот