Судоходство
Сообщить о проблеме
Итоги 2024 года: "Оборонлогистика" перевезла порядка 4,5 млн тонн грузов

В 2024 году собственным и привлеченным флотом и автомобильным транспортом "Оборонлогистики" было перевезено порядка 4,5 млн тонн грузов. Такие данные приводятся в сообщении компании от 15 января.
В частности, 2 млн тонн было перевезено на линиях "Усть-Луга – Балтийск" и "Санкт-Петербург – Калининград" (25 тыс. ж/д вагонов, 26 тыс. единиц накатной техники и 11 тыс. контейнеров). Это практически столько же, сколько в 2023 году. При этом паромы "Амбал" и "Балтийск" в 2024 году по очереди находились на ремонте, а с мая 2024 г. с целью увеличения провозных мощностей линии в грузовое агентирование "Оборонлогистике" был передан грузопассажирский паром "Антей".
На контейнерной морской линии между Санкт-Петербургом и Калининградом в 2024 году работали сухогрузы компании: "Пижма", "Спарта" и "Спарта II". При этом "Пижма" выполнял морские перевозки грузов по фиксированной льготной комплексной тарифной ставке (ФЛКТС) в механизме субсидирования морских перевозок для поддержки грузоотправителей в условиях санкций.
На линии "порт Кавказ – порт Керчь/Крым" за отчетный период паромы "Оборонлогистики" также перевезли около 2 млн тонн грузов (более 150 тыс. пассажиров и 100 тыс. единиц техники), совершено 4,5 тыс. рейсов.
Помимо этого, более 20 тыс. тонн генеральных грузов суда «Оборонлогистики» перевезли в направлении Ближнего Востока и в пункты Арктики. В период летней навигации 2024 г. сухогруз "Оборонлогистики" "Спарта IV" выполнил 4 каботажных рейса, доставляя из Архангельска в порт Бухта Север различные грузы, необходимые для освоения месторождений и строительства нового терминала.
Вместе с тем автомобильным транспортом за 2024 год было перевезено более 450 тыс. тонн грузов (продукты питания, оборудование связи, мостовые конструкции, инертные материалы, сборные грузы).
Фото: "Оборонлогистика"
В частности, 2 млн тонн было перевезено на линиях "Усть-Луга – Балтийск" и "Санкт-Петербург – Калининград" (25 тыс. ж/д вагонов, 26 тыс. единиц накатной техники и 11 тыс. контейнеров). Это практически столько же, сколько в 2023 году. При этом паромы "Амбал" и "Балтийск" в 2024 году по очереди находились на ремонте, а с мая 2024 г. с целью увеличения провозных мощностей линии в грузовое агентирование "Оборонлогистике" был передан грузопассажирский паром "Антей".
На контейнерной морской линии между Санкт-Петербургом и Калининградом в 2024 году работали сухогрузы компании: "Пижма", "Спарта" и "Спарта II". При этом "Пижма" выполнял морские перевозки грузов по фиксированной льготной комплексной тарифной ставке (ФЛКТС) в механизме субсидирования морских перевозок для поддержки грузоотправителей в условиях санкций.
На линии "порт Кавказ – порт Керчь/Крым" за отчетный период паромы "Оборонлогистики" также перевезли около 2 млн тонн грузов (более 150 тыс. пассажиров и 100 тыс. единиц техники), совершено 4,5 тыс. рейсов.
Помимо этого, более 20 тыс. тонн генеральных грузов суда «Оборонлогистики» перевезли в направлении Ближнего Востока и в пункты Арктики. В период летней навигации 2024 г. сухогруз "Оборонлогистики" "Спарта IV" выполнил 4 каботажных рейса, доставляя из Архангельска в порт Бухта Север различные грузы, необходимые для освоения месторождений и строительства нового терминала.
Вместе с тем автомобильным транспортом за 2024 год было перевезено более 450 тыс. тонн грузов (продукты питания, оборудование связи, мостовые конструкции, инертные материалы, сборные грузы).
Фото: "Оборонлогистика"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
"Росатом" предложил плавучие атомные энергоблоки Тоголезской Республике
28 Октября 2026
Продолжается строительство несамоходного парома проекта 200НБ.2020
23 Октября 2026
Более 700 первокурсников Каспийской академии приняли в ряды курсантов
24 Октября 2026
Близится к завершению серия из шести электросудов проекта "Москва 2.0"
25 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


