Аналитика
Сообщить о проблеме
Итоги 2024 года: для предприятий Росморречфлота построено 21 судно
В Росморречфлоте подвели итоги пополнения флота подведомственных агентству предприятий в 2024 году. Подробности приводятся в сообщении организации от 8 января.
Так, в минувшем году было завершено строительство высокопроизводительного несамоходного земснаряда проекта FPDG3 "Николай Русанов". Кроме того, головное судно серии из трех земснарядов, предназначенное для развития Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК), пополнило группировку дноуглубительного флота ФГУП "Росморпорт". Кроме того, введены в эксплуатацию сборщики льяльных вод проекта RST 38 "Копорье" и "Коппи" для работы в Усть-Луге и в Ванино соответственно.
Мурманский филиал ФГБУ "Морспасслужба" принял два арктических буксира проекта NE025 "Тиман" и "Тепсей" для работы на трассах Северного морского пути.
Всего в серию этого проекта NE025 входит пять судов. В настоящий момент два буксира находятся на переходе в порт приписки Петропавловск-Камчатский с запланированной сдачей в марте 2025 года. Еще один буксир пополнит Архангельское подразделение службы летом 2025 года.
В навигацию 2024 года новое промерное судно проекта RDB 66.62 "Горлица" приступило к работе в Администрации "Амурводпуть". 7 судов данного проекта успешно обеспечивают съемочные и промерные работы в речных бассейнах страны, начиная с 2022-2023 годов.
Помимо этого, завершено строительство трех несамоходных землесосов проекта 4395: "Тобол", "Александр Логачев", "Амурский-203". Суда пополнили дноуглубительный флот бассейновых администраций внутренних водных путей и предназначены для разработки шаландно-рефулерным способом различных видов грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб.
Обстановочное судно "Путейский-37" не только завершило серию из 10 судов, но и стало 100-ым судном, построенным в рамках программы "Обновление обслуживающего флота" федерального проекта "Внутренние водные пути" госпрограммы РФ "Развитие транспортной системы".
Для контроля состояния судового хода на внутренних водных путях в 2024 году завершено строительство четырех обстановочных судов проекта 3050.1А: "Казарка", "Стерх", "Чибис", "Кречет". В 2025 году завершится строительство 9 судов этой серии.
Кроме того, семь земснарядов различных проектов для Администраций бассейнов внутренних водных путей построены по заказу ГТЛК с использованием механизма льготного лизинга, добавляют в агентстве.
Фото: Росморречфлот
Так, в минувшем году было завершено строительство высокопроизводительного несамоходного земснаряда проекта FPDG3 "Николай Русанов". Кроме того, головное судно серии из трех земснарядов, предназначенное для развития Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК), пополнило группировку дноуглубительного флота ФГУП "Росморпорт". Кроме того, введены в эксплуатацию сборщики льяльных вод проекта RST 38 "Копорье" и "Коппи" для работы в Усть-Луге и в Ванино соответственно.
Мурманский филиал ФГБУ "Морспасслужба" принял два арктических буксира проекта NE025 "Тиман" и "Тепсей" для работы на трассах Северного морского пути.
Всего в серию этого проекта NE025 входит пять судов. В настоящий момент два буксира находятся на переходе в порт приписки Петропавловск-Камчатский с запланированной сдачей в марте 2025 года. Еще один буксир пополнит Архангельское подразделение службы летом 2025 года.
В навигацию 2024 года новое промерное судно проекта RDB 66.62 "Горлица" приступило к работе в Администрации "Амурводпуть". 7 судов данного проекта успешно обеспечивают съемочные и промерные работы в речных бассейнах страны, начиная с 2022-2023 годов.
Помимо этого, завершено строительство трех несамоходных землесосов проекта 4395: "Тобол", "Александр Логачев", "Амурский-203". Суда пополнили дноуглубительный флот бассейновых администраций внутренних водных путей и предназначены для разработки шаландно-рефулерным способом различных видов грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб.
Обстановочное судно "Путейский-37" не только завершило серию из 10 судов, но и стало 100-ым судном, построенным в рамках программы "Обновление обслуживающего флота" федерального проекта "Внутренние водные пути" госпрограммы РФ "Развитие транспортной системы".
Для контроля состояния судового хода на внутренних водных путях в 2024 году завершено строительство четырех обстановочных судов проекта 3050.1А: "Казарка", "Стерх", "Чибис", "Кречет". В 2025 году завершится строительство 9 судов этой серии.
Кроме того, семь земснарядов различных проектов для Администраций бассейнов внутренних водных путей построены по заказу ГТЛК с использованием механизма льготного лизинга, добавляют в агентстве.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
Завершено ежегодное освидетельствование судна "Зеленоградск"
4 Января 2025
Российское судостроение в декабре 2024 года
4 Января 2025
Юбилей научно-исследовательского проектно-технологического бюро "Онега"
3 Января 2025
Правительство выделило средства на постройку не менее 33 пассажирских судов на отечественных верфях
5 Января 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ