Аналитика
Сообщить о проблеме
Итоги 2024 года: для предприятий Росморречфлота построено 21 судно

В Росморречфлоте подвели итоги пополнения флота подведомственных агентству предприятий в 2024 году. Подробности приводятся в сообщении организации от 8 января.
Так, в минувшем году было завершено строительство высокопроизводительного несамоходного земснаряда проекта FPDG3 "Николай Русанов". Кроме того, головное судно серии из трех земснарядов, предназначенное для развития Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК), пополнило группировку дноуглубительного флота ФГУП "Росморпорт". Кроме того, введены в эксплуатацию сборщики льяльных вод проекта RST 38 "Копорье" и "Коппи" для работы в Усть-Луге и в Ванино соответственно.
Мурманский филиал ФГБУ "Морспасслужба" принял два арктических буксира проекта NE025 "Тиман" и "Тепсей" для работы на трассах Северного морского пути.
Всего в серию этого проекта NE025 входит пять судов. В настоящий момент два буксира находятся на переходе в порт приписки Петропавловск-Камчатский с запланированной сдачей в марте 2025 года. Еще один буксир пополнит Архангельское подразделение службы летом 2025 года.
В навигацию 2024 года новое промерное судно проекта RDB 66.62 "Горлица" приступило к работе в Администрации "Амурводпуть". 7 судов данного проекта успешно обеспечивают съемочные и промерные работы в речных бассейнах страны, начиная с 2022-2023 годов.
Помимо этого, завершено строительство трех несамоходных землесосов проекта 4395: "Тобол", "Александр Логачев", "Амурский-203". Суда пополнили дноуглубительный флот бассейновых администраций внутренних водных путей и предназначены для разработки шаландно-рефулерным способом различных видов грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб.
Обстановочное судно "Путейский-37" не только завершило серию из 10 судов, но и стало 100-ым судном, построенным в рамках программы "Обновление обслуживающего флота" федерального проекта "Внутренние водные пути" госпрограммы РФ "Развитие транспортной системы".
Для контроля состояния судового хода на внутренних водных путях в 2024 году завершено строительство четырех обстановочных судов проекта 3050.1А: "Казарка", "Стерх", "Чибис", "Кречет". В 2025 году завершится строительство 9 судов этой серии.
Кроме того, семь земснарядов различных проектов для Администраций бассейнов внутренних водных путей построены по заказу ГТЛК с использованием механизма льготного лизинга, добавляют в агентстве.
Фото: Росморречфлот
Так, в минувшем году было завершено строительство высокопроизводительного несамоходного земснаряда проекта FPDG3 "Николай Русанов". Кроме того, головное судно серии из трех земснарядов, предназначенное для развития Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК), пополнило группировку дноуглубительного флота ФГУП "Росморпорт". Кроме того, введены в эксплуатацию сборщики льяльных вод проекта RST 38 "Копорье" и "Коппи" для работы в Усть-Луге и в Ванино соответственно.
Мурманский филиал ФГБУ "Морспасслужба" принял два арктических буксира проекта NE025 "Тиман" и "Тепсей" для работы на трассах Северного морского пути.
Всего в серию этого проекта NE025 входит пять судов. В настоящий момент два буксира находятся на переходе в порт приписки Петропавловск-Камчатский с запланированной сдачей в марте 2025 года. Еще один буксир пополнит Архангельское подразделение службы летом 2025 года.
В навигацию 2024 года новое промерное судно проекта RDB 66.62 "Горлица" приступило к работе в Администрации "Амурводпуть". 7 судов данного проекта успешно обеспечивают съемочные и промерные работы в речных бассейнах страны, начиная с 2022-2023 годов.
Помимо этого, завершено строительство трех несамоходных землесосов проекта 4395: "Тобол", "Александр Логачев", "Амурский-203". Суда пополнили дноуглубительный флот бассейновых администраций внутренних водных путей и предназначены для разработки шаландно-рефулерным способом различных видов грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб.
Обстановочное судно "Путейский-37" не только завершило серию из 10 судов, но и стало 100-ым судном, построенным в рамках программы "Обновление обслуживающего флота" федерального проекта "Внутренние водные пути" госпрограммы РФ "Развитие транспортной системы".
Для контроля состояния судового хода на внутренних водных путях в 2024 году завершено строительство четырех обстановочных судов проекта 3050.1А: "Казарка", "Стерх", "Чибис", "Кречет". В 2025 году завершится строительство 9 судов этой серии.
Кроме того, семь земснарядов различных проектов для Администраций бассейнов внутренних водных путей построены по заказу ГТЛК с использованием механизма льготного лизинга, добавляют в агентстве.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
Назначен новый ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
28 Ноября 2025
Моряки "Атомфлота" рассказали школьникам о работе в Арктике
28 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



