Судоходство
Сообщить о проблеме
Группа Fesco запустила прямую контейнерную линию Владивосток – Шанхай
Транспортная группа Fesco (входит в контур управления госкорпорации "Росатом") запускает контейнерную линию Fesco China Direct Line-5 (FCDL-5), которая напрямую свяжет Шанхай и Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в Fesco). Об этом говорится в сообщении группы от 9 декабря.
Как отмечается, транзитное время в пути составит три дня, частота отправок – один раз в неделю. Линию будут обслуживать два контейнеровоза из состава флота Fesco суммарной вместимостью около 3200 TEU. Первая отправка судна в рамках FCDL-5 состоялась из ВМТП 7 декабря, расчетная дата прибытия в Китай – 10 декабря.
Ранее судозаходы из Владивостока в Шанхай Fesco осуществляла линией Fesco China Express-3, маршрут которой также охватывает другие порты КНР: Наньша, Яньтянь, Шаньтоу, Сямынь, Вэньчжоу и Нинбо. Однако из-за повышенного спроса со стороны клиентов группа приняла решение связать ВМТП и Шанхай напрямую и тем самым увеличить количество регулярных рейсов в крупнейший контейнерный порт Китая.
«Наша новая линия призвана сделать морские перевозки Fesco из Шанхая в столицу Приморского края более ритмичными и увеличить вместимость на одном из важнейших для наших клиентов маршруте, который демонстрирует тенденцию к росту грузопотока. Останавливаться на этом мы не собираемся. В наших ближайших планах продолжить запуск новых морских сервисов и поставить дополнительные суда между Владивостоком и Китаем, чтобы укрепить роль Fesco в регионе», — отметил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону Fesco Герман Маслов.
Фото: Fesco
Как отмечается, транзитное время в пути составит три дня, частота отправок – один раз в неделю. Линию будут обслуживать два контейнеровоза из состава флота Fesco суммарной вместимостью около 3200 TEU. Первая отправка судна в рамках FCDL-5 состоялась из ВМТП 7 декабря, расчетная дата прибытия в Китай – 10 декабря.
Ранее судозаходы из Владивостока в Шанхай Fesco осуществляла линией Fesco China Express-3, маршрут которой также охватывает другие порты КНР: Наньша, Яньтянь, Шаньтоу, Сямынь, Вэньчжоу и Нинбо. Однако из-за повышенного спроса со стороны клиентов группа приняла решение связать ВМТП и Шанхай напрямую и тем самым увеличить количество регулярных рейсов в крупнейший контейнерный порт Китая.
«Наша новая линия призвана сделать морские перевозки Fesco из Шанхая в столицу Приморского края более ритмичными и увеличить вместимость на одном из важнейших для наших клиентов маршруте, который демонстрирует тенденцию к росту грузопотока. Останавливаться на этом мы не собираемся. В наших ближайших планах продолжить запуск новых морских сервисов и поставить дополнительные суда между Владивостоком и Китаем, чтобы укрепить роль Fesco в регионе», — отметил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону Fesco Герман Маслов.
Фото: Fesco
Другие новости компании «Феско Интегрированный Транспорт, ООО»
Самые читаемые
В Дагестане создатут инфраструктуру для паромного сообщения с Казахстаном и Туркменистаном
9 Декабря 2024
Построенный в Калининграде фрегат Tushil передан ВМС Индии
9 Декабря 2024
"Корпорация морского приборостроения" войдет в состав ОСК
10 Декабря 2024
Россия и Индия обсуждают новые совместные проекты по военно-морской тематике
9 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ