Судоходство
Сообщить о проблеме
Российский проект автономного судоходства оценили в ИМО

5 декабря в рамках 109-й сессии Комитета по безопасности на море Международной морской организации (ИМО) был представлен доклад о работах, проводимых в России по проектам автономного судоходства, включая методику оценки качества функциональных свойств систем автономного. Подробности сообщает Минтранс России.
Презентация была подготовлена департаментом государственной политики в области морского внутреннего водного транспорта Минтранса России совместно с ФГБОУ "Государственный университет морского флота имени адм. Ушакова".
Как отмечают в транспортном ведомстве, российская делегация представила разработку российских ученых - методику оценки качества принимаемых автономной навигационной системой решений. Для иллюстрации ее применения был продемонстрирован ряд ключевых принципов работы автономных надводных судов (АНС), включая моделирование обхода неожиданно обнаруженного препятствия на маршруте в автономном режиме без участия судоводителя.
Кроме того, было показано видео-выступление капитана первого сертифицированного российского автономного парома "Генерал Черняховский" Артема Курочкина. Он рассказал об опыте использования таких систем автономного судовождения на линии Усть-Луга - Калининград, накопленного им при прохождении маршрутов, общая длина которых превышает 100 тысяч морских миль. В заключении российская сторона предложила Комитету по безопасности на море использовать опыт Российской Федерации для разработки соответствующего Руководства по оценке качества и функциональности автономных навигационных систем.
Делегации государств-членов ИМО и представители различных неправительственных организаций подчеркнули важность проделанной работы.
Фото: Минтранс России
Презентация была подготовлена департаментом государственной политики в области морского внутреннего водного транспорта Минтранса России совместно с ФГБОУ "Государственный университет морского флота имени адм. Ушакова".
Как отмечают в транспортном ведомстве, российская делегация представила разработку российских ученых - методику оценки качества принимаемых автономной навигационной системой решений. Для иллюстрации ее применения был продемонстрирован ряд ключевых принципов работы автономных надводных судов (АНС), включая моделирование обхода неожиданно обнаруженного препятствия на маршруте в автономном режиме без участия судоводителя.
Кроме того, было показано видео-выступление капитана первого сертифицированного российского автономного парома "Генерал Черняховский" Артема Курочкина. Он рассказал об опыте использования таких систем автономного судовождения на линии Усть-Луга - Калининград, накопленного им при прохождении маршрутов, общая длина которых превышает 100 тысяч морских миль. В заключении российская сторона предложила Комитету по безопасности на море использовать опыт Российской Федерации для разработки соответствующего Руководства по оценке качества и функциональности автономных навигационных систем.
Делегации государств-членов ИМО и представители различных неправительственных организаций подчеркнули важность проделанной работы.
Фото: Минтранс России
Другие новости компании «Министерство транспорта РФ (Минтранс России)»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


