Судоходство
Сообщить о проблеме
Российский проект автономного судоходства оценили в ИМО

5 декабря в рамках 109-й сессии Комитета по безопасности на море Международной морской организации (ИМО) был представлен доклад о работах, проводимых в России по проектам автономного судоходства, включая методику оценки качества функциональных свойств систем автономного. Подробности сообщает Минтранс России.
Презентация была подготовлена департаментом государственной политики в области морского внутреннего водного транспорта Минтранса России совместно с ФГБОУ "Государственный университет морского флота имени адм. Ушакова".
Как отмечают в транспортном ведомстве, российская делегация представила разработку российских ученых - методику оценки качества принимаемых автономной навигационной системой решений. Для иллюстрации ее применения был продемонстрирован ряд ключевых принципов работы автономных надводных судов (АНС), включая моделирование обхода неожиданно обнаруженного препятствия на маршруте в автономном режиме без участия судоводителя.
Кроме того, было показано видео-выступление капитана первого сертифицированного российского автономного парома "Генерал Черняховский" Артема Курочкина. Он рассказал об опыте использования таких систем автономного судовождения на линии Усть-Луга - Калининград, накопленного им при прохождении маршрутов, общая длина которых превышает 100 тысяч морских миль. В заключении российская сторона предложила Комитету по безопасности на море использовать опыт Российской Федерации для разработки соответствующего Руководства по оценке качества и функциональности автономных навигационных систем.
Делегации государств-членов ИМО и представители различных неправительственных организаций подчеркнули важность проделанной работы.
Фото: Минтранс России
Презентация была подготовлена департаментом государственной политики в области морского внутреннего водного транспорта Минтранса России совместно с ФГБОУ "Государственный университет морского флота имени адм. Ушакова".
Как отмечают в транспортном ведомстве, российская делегация представила разработку российских ученых - методику оценки качества принимаемых автономной навигационной системой решений. Для иллюстрации ее применения был продемонстрирован ряд ключевых принципов работы автономных надводных судов (АНС), включая моделирование обхода неожиданно обнаруженного препятствия на маршруте в автономном режиме без участия судоводителя.
Кроме того, было показано видео-выступление капитана первого сертифицированного российского автономного парома "Генерал Черняховский" Артема Курочкина. Он рассказал об опыте использования таких систем автономного судовождения на линии Усть-Луга - Калининград, накопленного им при прохождении маршрутов, общая длина которых превышает 100 тысяч морских миль. В заключении российская сторона предложила Комитету по безопасности на море использовать опыт Российской Федерации для разработки соответствующего Руководства по оценке качества и функциональности автономных навигационных систем.
Делегации государств-членов ИМО и представители различных неправительственных организаций подчеркнули важность проделанной работы.
Фото: Минтранс России
Другие новости компании «Министерство транспорта РФ (Минтранс России)»
Самые читаемые
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
Северная верфь ОСК внедряет цифровое управление сменно-суточными заданиями в цехах
11 Декабря 2025
Российский морской регистр судоходства рассказал о перспективах развития ледовой классификации
11 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



