Судоходство
Сообщить о проблеме
Строительная готовность первого пускового комплекса Багаевского гидроузла превысила 80%

Общая строительная готовность первого пускового этапа Багаевского гидроузла составляет более 80%. Такие данные привели 4 декабря в пресс-службе подведомственного Минтрансу ФКУ "Ространсмодернизация".
По данным учреждения, на данный момент на объекте продолжается изготовление и поставка крупных элементов гидромеханического оборудования – затворов к плотине и створок ворот к шлюзу.
На водосбросной плотине установлено 8 из 12 затворов (67% от общего объема) и один аварийно-ремонтный затвор. Выполняется укрупнительная сборка и сварка последнего комплекта ремонтного затвора. Параллельно продолжается монтаж закладных деталей для гидромеханического оборудования рыбопропускного шлюза и судоходного шлюза.
В то же время на левом берегу реки Дон продолжаются работы по строительству служебного жилья (32 дома) в поселке эксплуатационников. Ведутся работы по внутренней отделке домов и устройству инженерных сетей. Ведется строительство объектов подсобного и обслуживающего назначения: административно-бытового здания, ремонтно-механических мастерских, гаража, здания охраны, складов, защитного сооружения гражданской обороны.
В конце 2024 года планируется завершение земляных работ по тракту рыбоходно-нерестового канала. В свою очередь, в поселке эксплуатационников планируется закрыть тепловой контур домов и выполнить отделочные работы, а также устройство внутренних инженерных сетей.
На строительной площадке задействовано 2025 человек и 188 единиц техники.
После завершения строительства Багаевского гидроузла будет обеспечена надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону за счет обеспечения гарантированной глубины 4,0 м на лимитирующем участке реки протяженностью 85 км. Пропускную способность участка планируется повысить до 19 млн тонн.
Фото: "Ространсмодернизация"
По данным учреждения, на данный момент на объекте продолжается изготовление и поставка крупных элементов гидромеханического оборудования – затворов к плотине и створок ворот к шлюзу.
На водосбросной плотине установлено 8 из 12 затворов (67% от общего объема) и один аварийно-ремонтный затвор. Выполняется укрупнительная сборка и сварка последнего комплекта ремонтного затвора. Параллельно продолжается монтаж закладных деталей для гидромеханического оборудования рыбопропускного шлюза и судоходного шлюза.
В то же время на левом берегу реки Дон продолжаются работы по строительству служебного жилья (32 дома) в поселке эксплуатационников. Ведутся работы по внутренней отделке домов и устройству инженерных сетей. Ведется строительство объектов подсобного и обслуживающего назначения: административно-бытового здания, ремонтно-механических мастерских, гаража, здания охраны, складов, защитного сооружения гражданской обороны.
В конце 2024 года планируется завершение земляных работ по тракту рыбоходно-нерестового канала. В свою очередь, в поселке эксплуатационников планируется закрыть тепловой контур домов и выполнить отделочные работы, а также устройство внутренних инженерных сетей.
На строительной площадке задействовано 2025 человек и 188 единиц техники.
После завершения строительства Багаевского гидроузла будет обеспечена надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону за счет обеспечения гарантированной глубины 4,0 м на лимитирующем участке реки протяженностью 85 км. Пропускную способность участка планируется повысить до 19 млн тонн.
Фото: "Ространсмодернизация"
Другие новости компании «ФКУ "Ространсмодернизация"»
Самые читаемые
РС выдал классификационные документы на буксир "Капитан Сергеев"
22 Января 2026
Состоялась закладка реплики исторического брига "Феникс"
22 Января 2026
Хабаровский судостроительный завод сменил собственника
22 Января 2026
"Корабелка" и Судостроительная корпорация "Ак Барс" будут сотрудничать в области цифровых технологий
23 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


