Судоходство
Сообщить о проблеме
Строительная готовность первого пускового комплекса Багаевского гидроузла превысила 80%
Общая строительная готовность первого пускового этапа Багаевского гидроузла составляет более 80%. Такие данные привели 4 декабря в пресс-службе подведомственного Минтрансу ФКУ "Ространсмодернизация".
По данным учреждения, на данный момент на объекте продолжается изготовление и поставка крупных элементов гидромеханического оборудования – затворов к плотине и створок ворот к шлюзу.
На водосбросной плотине установлено 8 из 12 затворов (67% от общего объема) и один аварийно-ремонтный затвор. Выполняется укрупнительная сборка и сварка последнего комплекта ремонтного затвора. Параллельно продолжается монтаж закладных деталей для гидромеханического оборудования рыбопропускного шлюза и судоходного шлюза.
В то же время на левом берегу реки Дон продолжаются работы по строительству служебного жилья (32 дома) в поселке эксплуатационников. Ведутся работы по внутренней отделке домов и устройству инженерных сетей. Ведется строительство объектов подсобного и обслуживающего назначения: административно-бытового здания, ремонтно-механических мастерских, гаража, здания охраны, складов, защитного сооружения гражданской обороны.
В конце 2024 года планируется завершение земляных работ по тракту рыбоходно-нерестового канала. В свою очередь, в поселке эксплуатационников планируется закрыть тепловой контур домов и выполнить отделочные работы, а также устройство внутренних инженерных сетей.
На строительной площадке задействовано 2025 человек и 188 единиц техники.
После завершения строительства Багаевского гидроузла будет обеспечена надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону за счет обеспечения гарантированной глубины 4,0 м на лимитирующем участке реки протяженностью 85 км. Пропускную способность участка планируется повысить до 19 млн тонн.
Фото: "Ространсмодернизация"
По данным учреждения, на данный момент на объекте продолжается изготовление и поставка крупных элементов гидромеханического оборудования – затворов к плотине и створок ворот к шлюзу.
На водосбросной плотине установлено 8 из 12 затворов (67% от общего объема) и один аварийно-ремонтный затвор. Выполняется укрупнительная сборка и сварка последнего комплекта ремонтного затвора. Параллельно продолжается монтаж закладных деталей для гидромеханического оборудования рыбопропускного шлюза и судоходного шлюза.
В то же время на левом берегу реки Дон продолжаются работы по строительству служебного жилья (32 дома) в поселке эксплуатационников. Ведутся работы по внутренней отделке домов и устройству инженерных сетей. Ведется строительство объектов подсобного и обслуживающего назначения: административно-бытового здания, ремонтно-механических мастерских, гаража, здания охраны, складов, защитного сооружения гражданской обороны.
В конце 2024 года планируется завершение земляных работ по тракту рыбоходно-нерестового канала. В свою очередь, в поселке эксплуатационников планируется закрыть тепловой контур домов и выполнить отделочные работы, а также устройство внутренних инженерных сетей.
На строительной площадке задействовано 2025 человек и 188 единиц техники.
После завершения строительства Багаевского гидроузла будет обеспечена надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону за счет обеспечения гарантированной глубины 4,0 м на лимитирующем участке реки протяженностью 85 км. Пропускную способность участка планируется повысить до 19 млн тонн.
Фото: "Ространсмодернизация"
Другие новости компании «ФКУ "Ространсмодернизация"»
Самые читаемые
В Самаре спустили на воду пассажирское судно проекта PV20S
28 Ноября 2024
В Нижнем Новгороде наградили молодого разработчика транспортного экраноплана
2 Декабря 2024
ОСК представила новинки дноуглубительного флота для Арктики
30 Ноября 2024
Перевозка яхт и катеров: логистика с материнской заботой
28 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ