Судостроение
Сообщить о проблеме
В Самаре спустили на воду пассажирское судно проекта PV20S

28 ноября 2024 года на производственной площадке ЗАО "Нефтефлот" (г. Самара) прошла церемония спуска на воду еще одного пассажирского судна проекта PV20S, строительство которого ведется на класс Российского морского регистра судоходства (РС). О событии сообщает пресс-служба классификационного общества.
Как напоминают в РС, строительство серии из пяти судов PV20S ведется по контракту между АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) и АО "Научно-производственное предприятие "Авиационная и морская электроника" (три судна серии строятся на производственной площадке ЗАО "Нефтефлот") в рамках программы льготного лизинга водного транспорта с государственным финансированием. Все пять судов будут эксплуатироваться ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова".
Проектная документация судна в постройке разработана компанией "Морское инженерное бюро – дизайн СПб". Техническое наблюдение за строительством осуществляют специалисты Астраханского филиала РС.
Судно проекта PV20S предназначено для регулярных пассажирских перевозок на внутригородских и прибрежных линиях. По своему архитектурно-конструктивному типу новый объект представляет собой стальное самоходное двухвинтовое пассажирское судно прибрежного плавания с двухъярусной надстройкой вертикальным форштевнем транцевой кормовой оконечностью и избыточным надводным бортом. Рулевая рубка располагается в носовой части, машинное отделение – в кормовой части. Судно оборудовано гибридной дизель-электрической энергетической установкой.

Пассажирское судно проекта PV20S – справка
Класс РС – KM⍟ R3 AUT3-C EPP passenger ship
Длина наибольшая – 29,5 м
Ширина – 7,2 м
Высота борта – 2,7 м
Осадка по ЛГВЛ – 1,5 м
Дедвейт – 34 т
Мощность ГД – 2 х 127 кВт
Скорость хода – 10 узлов
Пассажировместимость – 200 чел.
Фото: РС
Как напоминают в РС, строительство серии из пяти судов PV20S ведется по контракту между АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) и АО "Научно-производственное предприятие "Авиационная и морская электроника" (три судна серии строятся на производственной площадке ЗАО "Нефтефлот") в рамках программы льготного лизинга водного транспорта с государственным финансированием. Все пять судов будут эксплуатироваться ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова".
Проектная документация судна в постройке разработана компанией "Морское инженерное бюро – дизайн СПб". Техническое наблюдение за строительством осуществляют специалисты Астраханского филиала РС.
Судно проекта PV20S предназначено для регулярных пассажирских перевозок на внутригородских и прибрежных линиях. По своему архитектурно-конструктивному типу новый объект представляет собой стальное самоходное двухвинтовое пассажирское судно прибрежного плавания с двухъярусной надстройкой вертикальным форштевнем транцевой кормовой оконечностью и избыточным надводным бортом. Рулевая рубка располагается в носовой части, машинное отделение – в кормовой части. Судно оборудовано гибридной дизель-электрической энергетической установкой.

Пассажирское судно проекта PV20S – справка
Класс РС – KM⍟ R3 AUT3-C EPP passenger ship
Длина наибольшая – 29,5 м
Ширина – 7,2 м
Высота борта – 2,7 м
Осадка по ЛГВЛ – 1,5 м
Дедвейт – 34 т
Мощность ГД – 2 х 127 кВт
Скорость хода – 10 узлов
Пассажировместимость – 200 чел.
Фото: РС
Другие новости компании «Нефтефлот ЗАО»
Самые читаемые
"Росатом" ведёт переговоры с Индонезией о поставке серии плавучих энергоблоков
19 Июня 2026
День в истории: 90 лет назад началось строительство Севмаша и Северодвинска
18 Июня 2026
Состоялся финал Всероссийского инженерного конкурса
19 Июня 2026
Сильнейшие спортсмены ОСК приступили к соревнованиям в Санкт-Петербурге
19 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


