Судостроение
Сообщить о проблеме
"Нефтефлот" приступил к сборке корпуса арктического грузопассажирского судна проекта PV27
Самарский завод "Нефтефлот" проводит сборку на стапеле корпуса арктического грузопассажирского судна проекта PV27. Подробности приводятся в сообщении верфи от 26 ноября.
По данным предприятия, на стапеле собирается центральная часть конструкции. После этого судно с помощью переходных телег переедет на новый стапель, строящийся специально для этого проекта. На нем будет достраиваться носовая и кормовая часть и возводиться надстройка. Финальная часть работ – насыщение электрикой и обстройкой, покраска и спуск на воду.
Напомним, закладка морского грузопассажирского судна проекта PV27 состоялась 28 марта 2024 года. Заказчиком судна является "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК), проект разработан в "Морском инженерном бюро - СПб".
Судно проекта PV27 предназначено для перевозки пассажиров, генеральных грузов, контейнеров международного стандарта (в т.ч. рефрижераторных), легковых автомобилей, оснащено собственными средствами погрузки/выгрузки на необорудованные кранами причалы.
Морское грузопассажирское судно проекта PV27 – справка
Длина габаритная – ок. 87,3 м
Ширина габаритная – ок. 16,8 м
Высота борта – ок. 6,35 м
Осадка – ок. 4,65 м
Пассажировместимость – ок. 200 чел.
Экипаж – 22 чел.
Мощность главных двигателей – 2х1755 кВт
Скорость – ок 14 уз
Ледовый класс – Arc4
Контейнеровместимость – ок. 24 TEU
Фото: Sudostroenie.info
По данным предприятия, на стапеле собирается центральная часть конструкции. После этого судно с помощью переходных телег переедет на новый стапель, строящийся специально для этого проекта. На нем будет достраиваться носовая и кормовая часть и возводиться надстройка. Финальная часть работ – насыщение электрикой и обстройкой, покраска и спуск на воду.
Напомним, закладка морского грузопассажирского судна проекта PV27 состоялась 28 марта 2024 года. Заказчиком судна является "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК), проект разработан в "Морском инженерном бюро - СПб".
Судно проекта PV27 предназначено для перевозки пассажиров, генеральных грузов, контейнеров международного стандарта (в т.ч. рефрижераторных), легковых автомобилей, оснащено собственными средствами погрузки/выгрузки на необорудованные кранами причалы.
Морское грузопассажирское судно проекта PV27 – справка
Длина габаритная – ок. 87,3 м
Ширина габаритная – ок. 16,8 м
Высота борта – ок. 6,35 м
Осадка – ок. 4,65 м
Пассажировместимость – ок. 200 чел.
Экипаж – 22 чел.
Мощность главных двигателей – 2х1755 кВт
Скорость – ок 14 уз
Ледовый класс – Arc4
Контейнеровместимость – ок. 24 TEU
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Нефтефлот ЗАО»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Находкинский судоремонтный завод построит ещё 11 краболовов проекта CCa5712LS
25 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


