Судостроение
Сообщить о проблеме
Крыловский центр приступил к модельным испытаниям краболова проекта 6135
Крыловский государственный научный центр проводит комплексные модельные испытания первого отечественного проекта краболовного судна 6135 ледового класса Ice2. Об этом говорится в сообщении предприятия от 21 ноября.
7 ноября в рамках проведения испытаний краболова проекта 6135 с рабочим визитом Центр посетили посетили представители судовладельца ООО "Восход" и проектно-конструкторского бюро ООО "МИЦ СПб".
Как отмечают в Крыловском центре, в ходе визита гости посетили несколько объектов опытно-экспериментальной базы предприятия: маневренно-мореходный и ледовый бассейны. Им были продемонстрированы возможности этих уникальных объектов, а также они смогли принять непосредственное участие в проведении модельных маневренных и ледовых испытаний судна данного проекта. Им было продемонстрировано, что модель имеет малые диаметры циркуляции и устойчива при прямолинейном движении. Также были смоделированы характерные при эксплуатации судов ледового класса Ice2 ледяные образования, в которых проведены подробные исследования ледовой ходкости и управляемости.
Ранее были проведены модельные испытания судна в глубоководном и мореходном бассейнах.
Напомним, строительство двух краболовов проекта 6135 ведется по заказу ООО "Восток" на ООО "Верфь братьев Нобель" (входит в концерн "Калашников"). Краболовы строятся в рамках второго этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. Закладка обоих судов состоялась в 2024 году.
Судно проекта 6135 предназначено для ведения промысла краба в водных бассейнах Тихого океана с прилегающими к нему неарктическими морями, соответствующих ледовому классу Iсe2. На борту судна будет установлено оборудование для ловли краба конусными ловушками "японского" типа с последующей сортировкой, перегрузкой в решетчатые клети и транспортировкой живого краба в специальных изолированных цистернах хранения краба.
Судно для добычи краба проекта 6135 – справка
Класс – КМ ICE2 (hull; machinery) AUT2 (REF) Fishing vessel.
Длина наибольшая – 61,35 м
Ширина на миделе – 13,0 м
Водоизмещение порожнем – 1596,5 т
Суммарная вместимость всех RSW-танков – валовая 533 куб. м
Экипаж – 26 человек
Скорость – 12 узлов
Фото: Крыловский государственный научный центр
7 ноября в рамках проведения испытаний краболова проекта 6135 с рабочим визитом Центр посетили посетили представители судовладельца ООО "Восход" и проектно-конструкторского бюро ООО "МИЦ СПб".
Как отмечают в Крыловском центре, в ходе визита гости посетили несколько объектов опытно-экспериментальной базы предприятия: маневренно-мореходный и ледовый бассейны. Им были продемонстрированы возможности этих уникальных объектов, а также они смогли принять непосредственное участие в проведении модельных маневренных и ледовых испытаний судна данного проекта. Им было продемонстрировано, что модель имеет малые диаметры циркуляции и устойчива при прямолинейном движении. Также были смоделированы характерные при эксплуатации судов ледового класса Ice2 ледяные образования, в которых проведены подробные исследования ледовой ходкости и управляемости.
Ранее были проведены модельные испытания судна в глубоководном и мореходном бассейнах.
Напомним, строительство двух краболовов проекта 6135 ведется по заказу ООО "Восток" на ООО "Верфь братьев Нобель" (входит в концерн "Калашников"). Краболовы строятся в рамках второго этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. Закладка обоих судов состоялась в 2024 году.
Судно проекта 6135 предназначено для ведения промысла краба в водных бассейнах Тихого океана с прилегающими к нему неарктическими морями, соответствующих ледовому классу Iсe2. На борту судна будет установлено оборудование для ловли краба конусными ловушками "японского" типа с последующей сортировкой, перегрузкой в решетчатые клети и транспортировкой живого краба в специальных изолированных цистернах хранения краба.
Судно для добычи краба проекта 6135 – справка
Класс – КМ ICE2 (hull; machinery) AUT2 (REF) Fishing vessel.
Длина наибольшая – 61,35 м
Ширина на миделе – 13,0 м
Водоизмещение порожнем – 1596,5 т
Суммарная вместимость всех RSW-танков – валовая 533 куб. м
Экипаж – 26 человек
Скорость – 12 узлов
Фото: Крыловский государственный научный центр
Другие новости компании «Крыловский государственный научный центр, ФГУП»
Самые читаемые
Кормовую часть танкера "Волгонефть-212" будут поднимать вместе с грузом
20 Января 2025
Специалисты продолжают изучение возможных сценариев подъема затонувших в Черном море танкеров
17 Января 2025
Под санкции США попали шесть строящихся танкеров
20 Января 2025
Во Владивостоке подняли флаг на ярусолове "Наггет"
17 Января 2025