Судостроение
Сообщить о проблеме
Пассажирские круизные суда проекта МПКС к работе готовы
19 Ноября 2024
Нефтефлот ЗАО, "Р-Флот", группа компаний, Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), АО

В Самару прибыли второе малое пассажирское круизное судно "МПКС.02". О событии сообщили 19 ноября в группе "Р-Флот".
"МПКС.02" – это второе малое пассажирское круизное судно проекта МПКС, которое пополнило флот Самарской области. Первое судно "Гавриил Романович Державин" пришло в Самару в начале ноября этого года.
Напомним серия из двух судов проекта МПКС построена по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) для "Самарского речного пассажирского предприятия" на класс "Российского классификационного общества" (РКО). Первое судно построено силами группы "Р-Флот", второе построено ЗАО "Нефтефлот" (г. Самара) совместно с "Р-Флот".
Закладка обоих судов состоялась на Судостроительном комплексе "Р-Флот" 1 июля 2022 года, спуск на воду – 22 мая 2024 года.
Как отмечает завод-строитель, для комфортабельного пребывания пассажиров на борту судна проекта МПКС предусмотрены два закрытых пассажирских салона и открытая площадка. Класс судна позволяет ходить по мелкобитому льду и благодаря этому будет продлен период навигации.

Малое пассажирское круизное судно (МПКС) – справка
Класс РКО – О-ПР2,0(лед20)А
Длина – 31,95 м
Ширина – 8,14 м
Высота борта– 2,75 м
Осадка по КВЛ – 1,4 м
Мощность главных двигателей – 2×225 кВт
Экипаж – 6 чел.
Обслуживающий персонал – 3 чел.
Пассажировместимость – 240 чел.
Фото: "Р-Флот"
"МПКС.02" – это второе малое пассажирское круизное судно проекта МПКС, которое пополнило флот Самарской области. Первое судно "Гавриил Романович Державин" пришло в Самару в начале ноября этого года.
Напомним серия из двух судов проекта МПКС построена по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) для "Самарского речного пассажирского предприятия" на класс "Российского классификационного общества" (РКО). Первое судно построено силами группы "Р-Флот", второе построено ЗАО "Нефтефлот" (г. Самара) совместно с "Р-Флот".
Закладка обоих судов состоялась на Судостроительном комплексе "Р-Флот" 1 июля 2022 года, спуск на воду – 22 мая 2024 года.
Как отмечает завод-строитель, для комфортабельного пребывания пассажиров на борту судна проекта МПКС предусмотрены два закрытых пассажирских салона и открытая площадка. Класс судна позволяет ходить по мелкобитому льду и благодаря этому будет продлен период навигации.

Малое пассажирское круизное судно (МПКС) – справка
Класс РКО – О-ПР2,0(лед20)А
Длина – 31,95 м
Ширина – 8,14 м
Высота борта– 2,75 м
Осадка по КВЛ – 1,4 м
Мощность главных двигателей – 2×225 кВт
Экипаж – 6 чел.
Обслуживающий персонал – 3 чел.
Пассажировместимость – 240 чел.
Фото: "Р-Флот"
Другие новости компании «Нефтефлот ЗАО»
Самые читаемые
Новые стандарты вместо старых привычек: какой путь проходит отечественная САПР
24 Июля 2026
Завод ОСК "Северная верфь" станет площадкой для строительства морских судов на базе "Платформы №2"
23 Июля 2026
Завершена разработка технического проекта танкера-химовоза на базе унифицированной "Платформы № 1"
25 Июля 2026
Текущий портфель заказов российских верфей включает 324 судна и объекта морской техники
23 Июля 2026


