Экономика
Сообщить о проблеме
В порту Усть-Луга расширены мощности по перевалке удобрений

С ноября 2024 года "Усть-Лужский контейнерный терминал" (УЛКТ, входит в стивидорный холдинг "Глобал Портс" группы "Дело") предоставил клиентам услугу по хранению опасных грузов на терминале. Как рассказали Sudostroenie.info 12 ноября в пресс-службе холдинга, теперь в дополнение к отправкам по прямому варианту клиенты могут накапливать в порту судовые партии химической продукции.
Для получения разрешительной документации УЛКТ выделил и оборудовал складские мощности, установил дополнительные системы безопасности и технические системы, провел обучение персонала. Вместимость новой площадки для хранения составляет 100 тысяч тонн.
УЛКТ, действующий в глубоководном порту Усть-Луга, начал переваливать минеральные удобрения в апреле 2024 года. Летом 2024 года УЛКТ увеличил допустимую осадку у причалов до 12,6 метров, что обеспечило возможность приема судов стандарта Panamax водоизмещением более 50 тыс. тонн. Инфраструктура терминала позволяет принимать контейнерные поезда длиной 71 условный вагон и при благоприятных погодных условиях перегружать до 10 тыс. тонн на одно судно в сутки.
Удобрения поступают в порт уже в специализированных контейнерах и из них перегружаются в трюм судна. Терминал обрабатывает как опасные, так и неопасные минеральные удобрения.
Фото: "Глобал Портс"
Для получения разрешительной документации УЛКТ выделил и оборудовал складские мощности, установил дополнительные системы безопасности и технические системы, провел обучение персонала. Вместимость новой площадки для хранения составляет 100 тысяч тонн.
УЛКТ, действующий в глубоководном порту Усть-Луга, начал переваливать минеральные удобрения в апреле 2024 года. Летом 2024 года УЛКТ увеличил допустимую осадку у причалов до 12,6 метров, что обеспечило возможность приема судов стандарта Panamax водоизмещением более 50 тыс. тонн. Инфраструктура терминала позволяет принимать контейнерные поезда длиной 71 условный вагон и при благоприятных погодных условиях перегружать до 10 тыс. тонн на одно судно в сутки.
Удобрения поступают в порт уже в специализированных контейнерах и из них перегружаются в трюм судна. Терминал обрабатывает как опасные, так и неопасные минеральные удобрения.
Фото: "Глобал Портс"
Другие новости компании «Стивидорный холдинг "Глобал Портс"»
Самые читаемые
Завершается строительство восьмого скоростного пассажирского судна серии "Метеор 120Р"
11 Сентября 2026
Арктический танкер "Валентин Пикуль" принял первую партию нефти с проекта "Восток Ойл"
6 Сентября 2026
Эксперты РКО приняли участие в совещании по перевозке опасных грузов по внутренним водным путям
7 Сентября 2026
Новый зерновой терминал в морском порту Махачкала вошёл в схему территориального планирования
7 Сентября 2026


