Судоходство
Сообщить о проблеме
Енисейское пароходство завершило навигацию на Таймыре

Енисейское речное пароходство (ЕРП, входит в контур управления "Норникеля") завершило навигацию на Таймыре. Подробности Sudostroenie.info рассказали 2 ноября в пресс-службе судоходной компании.
Заключительные в навигацию 2024 года суда ЕРП – теплоходы "Капитан Лобастов", "Капитан Угрюмов" и "Леонид Головачев" с несамоходными баржами вышли из порта Дудинка 21 октября и благополучно вернулись к месту зимовки в Подтесовский затон 30 октября. Вывод флота проходил под руководством опытных капитанов-наставников Евгения Антонова и Анатолия Эрднеева.
«Из Дудинки суда ушли на 3-4 суток позже обычного, уже по льду. На Нижней и Подкаменной Тунгуске встала шуга, приходилось проходить перекаты Селивановский, Сумароковский старыми забытыми ходами, переформировав составы, чтобы их ширина при движении во льду была минимальной: часть барж брали на буксир, часть на толкание. После Туруханска пришло потепление, прекратилось ледообразование, и дальше никаких затруднений не встретилось на пути заключительного каравана», – рассказал капитан-наставник Анатолий Эрднеев.
Всего за навигацию 2024 года Таймырским районным управлением – самым северным филиалом Енисейского речного пароходства – зарегистрировано 1855 судозаходов, что на 9,6% больше показателя 2023 года. В порту обработано 957 судов, в том числе 107 самоходных сухогрузов, 486 судов песчаной линии и 56 единиц нефтеналивного флота.
Грузооборот Таймырского районного управления составил 2 млн 117 тыс. тонн, что соответствует показателям прошлого года. Добыто и перевезено 1 млн 100 тыс. тонн песка с Грибановского месторождения, обработано более 700 тыс. тонн генеральных грузов, 69 тыс. тонн нефтеналива, 24,5 тыс. тонн леса в плотах и 11 тыс. шт. контейнеров.
«В этом году увеличилось количество судов, работающих в Енисейском заливе. С каждым годом растет грузооборот в такие северные пункты как Точино, Байкаловск, Усть-порт, Караул, Воронцово, бухта Север. Реализация инвестпроектов на севере края дает импульс развитию внутреннего водного транспорта. Для участия в них пароходство модернизирует буксиры-толкачи, пополняет флот новыми баржами морского класса», – подчеркнул исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
В настоящее время Енисейское речное пароходство ведет зачистку барж и расстановку флота в затоны на зимний отстой, готовит суда к межнавигационному судоремонту.
Фото: ЕРП
Заключительные в навигацию 2024 года суда ЕРП – теплоходы "Капитан Лобастов", "Капитан Угрюмов" и "Леонид Головачев" с несамоходными баржами вышли из порта Дудинка 21 октября и благополучно вернулись к месту зимовки в Подтесовский затон 30 октября. Вывод флота проходил под руководством опытных капитанов-наставников Евгения Антонова и Анатолия Эрднеева.
«Из Дудинки суда ушли на 3-4 суток позже обычного, уже по льду. На Нижней и Подкаменной Тунгуске встала шуга, приходилось проходить перекаты Селивановский, Сумароковский старыми забытыми ходами, переформировав составы, чтобы их ширина при движении во льду была минимальной: часть барж брали на буксир, часть на толкание. После Туруханска пришло потепление, прекратилось ледообразование, и дальше никаких затруднений не встретилось на пути заключительного каравана», – рассказал капитан-наставник Анатолий Эрднеев.
Всего за навигацию 2024 года Таймырским районным управлением – самым северным филиалом Енисейского речного пароходства – зарегистрировано 1855 судозаходов, что на 9,6% больше показателя 2023 года. В порту обработано 957 судов, в том числе 107 самоходных сухогрузов, 486 судов песчаной линии и 56 единиц нефтеналивного флота.
Грузооборот Таймырского районного управления составил 2 млн 117 тыс. тонн, что соответствует показателям прошлого года. Добыто и перевезено 1 млн 100 тыс. тонн песка с Грибановского месторождения, обработано более 700 тыс. тонн генеральных грузов, 69 тыс. тонн нефтеналива, 24,5 тыс. тонн леса в плотах и 11 тыс. шт. контейнеров.
«В этом году увеличилось количество судов, работающих в Енисейском заливе. С каждым годом растет грузооборот в такие северные пункты как Точино, Байкаловск, Усть-порт, Караул, Воронцово, бухта Север. Реализация инвестпроектов на севере края дает импульс развитию внутреннего водного транспорта. Для участия в них пароходство модернизирует буксиры-толкачи, пополняет флот новыми баржами морского класса», – подчеркнул исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
В настоящее время Енисейское речное пароходство ведет зачистку барж и расстановку флота в затоны на зимний отстой, готовит суда к межнавигационному судоремонту.
Фото: ЕРП
Другие новости компании «Енисейское речное пароходство (ЕРП), АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



