Судостроение
Сообщить о проблеме
Упорные подшипники для ледоколов "Ленинград" и "Сталинград" изготовят в Северодвинске

Производственное объединение "Севмаш" "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) приступило к изготовлению упорных подшипников для двух атомных ледоколов проекта 22220 "Ленинград" и "Сталинград". Об этом Sudostroenie.info сообщили 18 октября в пресс-службе предприятия.
Как отмечают на Севмаше, металл уже поступил в производство. Северодвинская верфь обеспечит ледоколы шестью изделиями.
Ранее на Севмаше был изготовлен комплект упорных подшипников для ледокола "Чукотка". Первые два подшипника отправлены в Санкт-Петербург, третий готовится к отгрузке. На каждый из последующих судов также требуется по три подшипника. Металл уже поступил в производство.
Как рассказал руководитель проекта, инженер отдела производства продукции технического назначения Севмаша Иван Ануфриев, опыт, приобретенный при выполнении заказа для "Чукотки", используется при изготовлении подшипников для "Ленинграда" и "Сталинграда". В реализации проекта задействованы более двадцати цехов и подразделений Севмаша. Планируется, что первый комплект изделий будет передан Балтийскому заводу ОСК в 2025 году, второй – в 2026 году.
Севмаш является лидером в изготовлении отечественных судовых подшипников. В 2024 году ведется работа по тридцати контрактам. Проект ледокольных подшипников был разработан в проектно-конструкторском бюро предприятия по техническому заданию заказчика. Подшипники для судов ледокольного класса проекта 22220 – самые крупные в истории Севмаша. Высота изделия составляет 2,5 метра, расчетная масса – 25 тонн, добавляют на верфи.
Напомним, "Ленинград" и "Сталинград" является пятым и шестым серийными (шестым и седьмым по счету) универсальными атомными ледоколами проекта 22220 (разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"). Закладка ледокола "Ленинград" состоялась 26 января 2024 года.
Строительство серии универсальных атомных ледоколов проекта 22220 ведется на Балтийском заводе по заказу ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом").
Фото: пресс-служба АО "ПО "Севмаш"
Как отмечают на Севмаше, металл уже поступил в производство. Северодвинская верфь обеспечит ледоколы шестью изделиями.
Ранее на Севмаше был изготовлен комплект упорных подшипников для ледокола "Чукотка". Первые два подшипника отправлены в Санкт-Петербург, третий готовится к отгрузке. На каждый из последующих судов также требуется по три подшипника. Металл уже поступил в производство.
Как рассказал руководитель проекта, инженер отдела производства продукции технического назначения Севмаша Иван Ануфриев, опыт, приобретенный при выполнении заказа для "Чукотки", используется при изготовлении подшипников для "Ленинграда" и "Сталинграда". В реализации проекта задействованы более двадцати цехов и подразделений Севмаша. Планируется, что первый комплект изделий будет передан Балтийскому заводу ОСК в 2025 году, второй – в 2026 году.
Севмаш является лидером в изготовлении отечественных судовых подшипников. В 2024 году ведется работа по тридцати контрактам. Проект ледокольных подшипников был разработан в проектно-конструкторском бюро предприятия по техническому заданию заказчика. Подшипники для судов ледокольного класса проекта 22220 – самые крупные в истории Севмаша. Высота изделия составляет 2,5 метра, расчетная масса – 25 тонн, добавляют на верфи.
Напомним, "Ленинград" и "Сталинград" является пятым и шестым серийными (шестым и седьмым по счету) универсальными атомными ледоколами проекта 22220 (разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"). Закладка ледокола "Ленинград" состоялась 26 января 2024 года.
Строительство серии универсальных атомных ледоколов проекта 22220 ведется на Балтийском заводе по заказу ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом").
Фото: пресс-служба АО "ПО "Севмаш"
Другие новости компании «Северное машиностроительное предприятие, ПО "Севмаш", АО»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



