Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершено строительство головного электросудна проекта "Мойка 2.0"

Завершено строительство головного электросудна проекта ЕМ2108 "Мойка 2.0". Об этом говорится в сообщении "Российского классификационного общества" (РКО) от 15 октября.
Техническое наблюдение за постройкой судна выполнял Северо-Западный филиал РКО.
Напомним, головное электросудно проекта "Мойка 2.0", получившее название "Канарейка" в честь одноименной реки, построено на судоверфи Emperium ("Эмпериум", входит в Sitronics Group). Судно "Мойка 2.0" предназначено для обслуживания туристических маршрутов.
Пассажирское электросудно проекта ЕМ2108 "Мойка 2.0" – справка
Класс РКО – Р1,2 А СИЭ (АБ)
Длина – 16,5 м
Ширина – 4 м
Высота борта – 1,35 м
Осадка – 0,8 м
Пассажировместимость – 38 человек
Экипаж – 2 человека
Суммарная ёмкость СИЭ – 560 А*ч
Фото: РКО
Техническое наблюдение за постройкой судна выполнял Северо-Западный филиал РКО.
Напомним, головное электросудно проекта "Мойка 2.0", получившее название "Канарейка" в честь одноименной реки, построено на судоверфи Emperium ("Эмпериум", входит в Sitronics Group). Судно "Мойка 2.0" предназначено для обслуживания туристических маршрутов.
Пассажирское электросудно проекта ЕМ2108 "Мойка 2.0" – справка
Класс РКО – Р1,2 А СИЭ (АБ)
Длина – 16,5 м
Ширина – 4 м
Высота борта – 1,35 м
Осадка – 0,8 м
Пассажировместимость – 38 человек
Экипаж – 2 человека
Суммарная ёмкость СИЭ – 560 А*ч
Фото: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Самые читаемые
В Минтрансе прокомментировали ситуацию с танкером "Маринэра"
8 Января 2026
Завершилась серия испытаний отечественного подводного робота лёгкого класса
9 Января 2026
Верность традициям: 1 января на Зеленодольском заводе открыли после модернизации производственные мощности
10 Января 2026
В Находке спустили на воду краболовы "Бухта Ольга" и "Карагинский залив"
12 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



