Судостроение
Сообщить о проблеме
Корабелы группы "Р-Флот" продолжают сборку блоков корпусов судов-бонопостановщиков

На Судостроительном комплексе "Р-Флот" в Нижегородской области продолжается строительство двух бонопостановочных судов проекта RBT2006. О ходе работ Sudostroenie.info рассказали 14 октября в пресс-службе группы.
Как отмечается, в настоящее время ведутся работы по сборке блоков корпусов бонопостановщиков, обе рубки почти уже готовы.
Проект RBT2006 представляет собой однопалубный катер, цельносварной, стальной, с уступом верхней палубы и рубкой из алюминиево-магниевого сплава, которая смещена в нос, добавляют в группе.
Напомним,закладка двух судов-бонопостановщиков проекта RBT2006 состоялась на СК "Р-Флот" 4 июня 2024 года. Суда строятся по проекту RBT2006 по заказу АО "Транснефть-Приволга". Судостроительный комплекс "Р-Флот" выступает проектантом и строителем судов.
Суда-бонопостановщики проекта RBT2006 могут использоваться для локализации разлива нефти или нефтепродуктов с помощью постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров; транспортировки средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов; поиска и подъема с воды людей.
Судно-бонопостановщик проекта RBT2006 – справка
Класс РКО – Омс2,0(лед20)А
Длина габаритная – 19 м
Ширина габаритная – 5,5 м
Высота борта – 2,6 м
Осадка – 1,25 м
Водоизмещение при осадке по ГВЛ – 95 т
Мощность главных двигателей – 2x354 кВт
Экипаж – 2 чел.
Спецперсонал – 2 чел.
Фото: "Р-Флот"
Как отмечается, в настоящее время ведутся работы по сборке блоков корпусов бонопостановщиков, обе рубки почти уже готовы.
Проект RBT2006 представляет собой однопалубный катер, цельносварной, стальной, с уступом верхней палубы и рубкой из алюминиево-магниевого сплава, которая смещена в нос, добавляют в группе.
Напомним,закладка двух судов-бонопостановщиков проекта RBT2006 состоялась на СК "Р-Флот" 4 июня 2024 года. Суда строятся по проекту RBT2006 по заказу АО "Транснефть-Приволга". Судостроительный комплекс "Р-Флот" выступает проектантом и строителем судов.
Суда-бонопостановщики проекта RBT2006 могут использоваться для локализации разлива нефти или нефтепродуктов с помощью постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров; транспортировки средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов; поиска и подъема с воды людей.
Судно-бонопостановщик проекта RBT2006 – справка
Класс РКО – Омс2,0(лед20)А
Длина габаритная – 19 м
Ширина габаритная – 5,5 м
Высота борта – 2,6 м
Осадка – 1,25 м
Водоизмещение при осадке по ГВЛ – 95 т
Мощность главных двигателей – 2x354 кВт
Экипаж – 2 чел.
Спецперсонал – 2 чел.
Фото: "Р-Флот"
Другие новости компании «"Р-Флот", группа компаний»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


