Судостроение
Сообщить о проблеме
Корабелы группы "Р-Флот" продолжают сборку блоков корпусов судов-бонопостановщиков
На Судостроительном комплексе "Р-Флот" в Нижегородской области продолжается строительство двух бонопостановочных судов проекта RBT2006. О ходе работ Sudostroenie.info рассказали 14 октября в пресс-службе группы.
Как отмечается, в настоящее время ведутся работы по сборке блоков корпусов бонопостановщиков, обе рубки почти уже готовы.
Проект RBT2006 представляет собой однопалубный катер, цельносварной, стальной, с уступом верхней палубы и рубкой из алюминиево-магниевого сплава, которая смещена в нос, добавляют в группе.
Напомним,закладка двух судов-бонопостановщиков проекта RBT2006 состоялась на СК "Р-Флот" 4 июня 2024 года. Суда строятся по проекту RBT2006 по заказу АО "Транснефть-Приволга". Судостроительный комплекс "Р-Флот" выступает проектантом и строителем судов.
Суда-бонопостановщики проекта RBT2006 могут использоваться для локализации разлива нефти или нефтепродуктов с помощью постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров; транспортировки средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов; поиска и подъема с воды людей.
Судно-бонопостановщик проекта RBT2006 – справка
Класс РКО – Омс2,0(лед20)А
Длина габаритная – 19 м
Ширина габаритная – 5,5 м
Высота борта – 2,6 м
Осадка – 1,25 м
Водоизмещение при осадке по ГВЛ – 95 т
Мощность главных двигателей – 2x354 кВт
Экипаж – 2 чел.
Спецперсонал – 2 чел.
Фото: "Р-Флот"
Как отмечается, в настоящее время ведутся работы по сборке блоков корпусов бонопостановщиков, обе рубки почти уже готовы.
Проект RBT2006 представляет собой однопалубный катер, цельносварной, стальной, с уступом верхней палубы и рубкой из алюминиево-магниевого сплава, которая смещена в нос, добавляют в группе.
Напомним,закладка двух судов-бонопостановщиков проекта RBT2006 состоялась на СК "Р-Флот" 4 июня 2024 года. Суда строятся по проекту RBT2006 по заказу АО "Транснефть-Приволга". Судостроительный комплекс "Р-Флот" выступает проектантом и строителем судов.
Суда-бонопостановщики проекта RBT2006 могут использоваться для локализации разлива нефти или нефтепродуктов с помощью постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров; транспортировки средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов; поиска и подъема с воды людей.
Судно-бонопостановщик проекта RBT2006 – справка
Класс РКО – Омс2,0(лед20)А
Длина габаритная – 19 м
Ширина габаритная – 5,5 м
Высота борта – 2,6 м
Осадка – 1,25 м
Водоизмещение при осадке по ГВЛ – 95 т
Мощность главных двигателей – 2x354 кВт
Экипаж – 2 чел.
Спецперсонал – 2 чел.
Фото: "Р-Флот"
Другие новости компании «"Р-Флот", группа компаний»
Самые читаемые
Николай Патрушев ознакомился с работой двух предприятий ОСК в Санкт-Петербурге
24 Января 2025
В Санкт-Петербурге готовится к открытию молодежное конструкторское бюро электрического судостроения
23 Января 2025
Спуск на воду траулера "Виктор Гаврилов" состоится 31 января
27 Января 2025
Крейсер "Архангельск" прибыл в пункт постоянного базирования на Северном флоте
27 Января 2025