События
Сообщить о проблеме
РС провел семинар по кибербезопасности на морских судах
Российский морской регистр судоходства (РС) провел совместно с "Лабораторией Касперского" семинар по информационной безопасности для судостроительной отрасли. Как сообщили 11 октября в пресс-службе классификационного общества, мероприятие прошло на площадке главного управления РС в Санкт-Петербурге.
Участниками мероприятия стали специалисты судостроительной отрасли, разработчиков и изготовителей судового оборудования, а также специалисты по информационной безопасности, со стороны "Лаборатории Касперского" выступили руководитель группы аналитиков по информационной безопасности Екатерина Рудина и старший аналитик по информационной безопасности Александр Николаев. От имени РС доклад представил главный специалист отдела экспертизы и инжиниринга Владимир Окунев.
Как отмечают в РС, в современных реалиях объекты морского транспорта нуждаются в обеспечении кибербезопасности в не меньшей степени, чем промышленные объекты, так как возникновение киберинцидентов на таких объектах может иметь не менее серьезные последствия. С развитием и внедрением новых технологий в сфере управления морским транспортом, в том числе основанных на принципах автономного судовождения, вопрос обеспечения кибербезопасности становится особенно актуальным.
В ходе семинара были представлены примеры киберинцидентов на морским судах и морской инфраструктуре, обсуждались технические аспекты осуществления кибератак, методы и средства защиты, а также организационные аспекты защиты.
«Сегодня на судах практически все процессы контролируются и управляются компьютеризированными системами. Таким образом, возникновение киберинцидента может привести к полному или частичному отказу критически важных систем, от которых напрямую может зависеть безопасность экипажа и судна в целом. Последствия киберинцидентов могут повлиять на сохранность перевозимых грузов, стать причиной загрязнения окружающей среды», – рассказал представитель РС.
Напомним, в июле 2024 года РС внес в Правила классификации и постройки морских судов новую часть по киберустойчивости.
Фото: Sudostroenie.info
Участниками мероприятия стали специалисты судостроительной отрасли, разработчиков и изготовителей судового оборудования, а также специалисты по информационной безопасности, со стороны "Лаборатории Касперского" выступили руководитель группы аналитиков по информационной безопасности Екатерина Рудина и старший аналитик по информационной безопасности Александр Николаев. От имени РС доклад представил главный специалист отдела экспертизы и инжиниринга Владимир Окунев.
Как отмечают в РС, в современных реалиях объекты морского транспорта нуждаются в обеспечении кибербезопасности в не меньшей степени, чем промышленные объекты, так как возникновение киберинцидентов на таких объектах может иметь не менее серьезные последствия. С развитием и внедрением новых технологий в сфере управления морским транспортом, в том числе основанных на принципах автономного судовождения, вопрос обеспечения кибербезопасности становится особенно актуальным.
В ходе семинара были представлены примеры киберинцидентов на морским судах и морской инфраструктуре, обсуждались технические аспекты осуществления кибератак, методы и средства защиты, а также организационные аспекты защиты.
«Сегодня на судах практически все процессы контролируются и управляются компьютеризированными системами. Таким образом, возникновение киберинцидента может привести к полному или частичному отказу критически важных систем, от которых напрямую может зависеть безопасность экипажа и судна в целом. Последствия киберинцидентов могут повлиять на сохранность перевозимых грузов, стать причиной загрязнения окружающей среды», – рассказал представитель РС.
Напомним, в июле 2024 года РС внес в Правила классификации и постройки морских судов новую часть по киберустойчивости.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


