События
Сообщить о проблеме
На форуме OMR обсудили применение беспилотных систем в Арктике
10 Октября 2024
"OMR 2024", Международная выставка и конференция по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и шельфа
9 октября в рамках деловой программы форума "OMR 2024" состоялся круглый стол "Развитие и применение на континентальном шельфе Арктики космо-аэро-геофизических технологий, пилотируемых и беспилотных (автономных, безэкипажных) систем (ТНПА, АНПА, БПЛА/БВС, БЭС, е- и а-навигация)". Подробности сообщили в оргкомитете форума.
Эксперты поделились собственным опытом применения систем автономного судовождения, а также оценками эффективности использования технологий дистанционного управления судами и e-навигации. В круглом столе приняли участие представители предприятий АО "МАГЭ", ООО "Газпром морские проекты", АО "НИИИТ-РК им. А.М. Брейгина", НИЦ "Курчатовский институт", СПбГМТУ. Модератором круглого стола выступил начальник отдела обеспечения морской деятельности и эксплуатации морской техники ПАО "Газпром" Алексей Лобанов.
Опытом цифрового проектирования морских и речных судов поделился директор по развитию АО "Ситроникс КТ" Евгений Шишенин. Он также обозначил проблемы при обслуживании шельфовых проектов при использовании цифровых технологий, в числе которых консервативность судостроительной отрасли к восприятию новых решений, отсутствие большого объема статистических данных для анализа опыта предыдущих подобных проектов, требования по резервированию оборудования, кибербезопасность.
Первый заместитель генерального директора АО "Газпром космические системы" Петр Корвяков в своем выступлении рассказал о направлениях деятельности компании, инфраструктуре и применении спутниковых телекоммуникаций.
Напомним, VI Международный форум по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и шельфа – "OMR 2024" проходит в Санкт-Петербурге 8-11 октября. Портал Sudostroenie.info выступает официальным отраслевым партнером форума.
Фото: Sudostroenie.info
Эксперты поделились собственным опытом применения систем автономного судовождения, а также оценками эффективности использования технологий дистанционного управления судами и e-навигации. В круглом столе приняли участие представители предприятий АО "МАГЭ", ООО "Газпром морские проекты", АО "НИИИТ-РК им. А.М. Брейгина", НИЦ "Курчатовский институт", СПбГМТУ. Модератором круглого стола выступил начальник отдела обеспечения морской деятельности и эксплуатации морской техники ПАО "Газпром" Алексей Лобанов.
Опытом цифрового проектирования морских и речных судов поделился директор по развитию АО "Ситроникс КТ" Евгений Шишенин. Он также обозначил проблемы при обслуживании шельфовых проектов при использовании цифровых технологий, в числе которых консервативность судостроительной отрасли к восприятию новых решений, отсутствие большого объема статистических данных для анализа опыта предыдущих подобных проектов, требования по резервированию оборудования, кибербезопасность.
Первый заместитель генерального директора АО "Газпром космические системы" Петр Корвяков в своем выступлении рассказал о направлениях деятельности компании, инфраструктуре и применении спутниковых телекоммуникаций.
Напомним, VI Международный форум по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и шельфа – "OMR 2024" проходит в Санкт-Петербурге 8-11 октября. Портал Sudostroenie.info выступает официальным отраслевым партнером форума.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «"OMR 2024", Международная выставка и конференция по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и шельфа»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



