Судостроение
Сообщить о проблеме
Буксир-спасатель "Узон" отправлен на ходовые испытания

Буксирно-спасательное судно ледового класса "Узон" отправлено с площадки "Окской судоверфи" к месту проведения ходовых испытаний на Горьковском водохранилище. Об этом сообщили 4 октября в Росморречфлоте.
В рамках испытаний будут проверены ходовые качества буксира-спасателя, работы узлов и агрегатов.
Судно "Узон" входит в серию из пяти арктических буксиров-спасателей проекта NE025, строящихся на "Окской судоверфи" по заказу ФГБУ "Морспасслужба". Планируется, что в 2024 году первые два судна пополнят флот Мурманского филиала учреждения.
Строительство судов ведется в рамках федерального проекта "Северный морской путь" Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ).
Суда проекта NE025 имеют широкий круг применения: от патрулирования и буксировки до оказания помощи при тушении пожаров и доставки средств ликвидации разливов нефтепродуктов. Наличие таких судов обеспечит необходимый уровень безопасности мореплавания, а также аварийно-спасательную готовность на акваториях северных портов, добавляют в Росморречфлоте.
Напомним, закладка пяти морских противопожарных буксиров-спасателей проекта NЕ025 для "Морспасслужбы" состоялась в Навашино в декабре 2021 года. Суда получили имена в честь горных вершин, расположенных в местах будущего базирования: "Тиман", "Тепсей", "Фавор", "Печак" и "Узон". Ходовые испытания первых буксиров серии стартовали в мае 2024 года.
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Разработчик проекта – "Нордик Инжиниринг"
Класс РС – КМ ✪ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug
Длина – 29,6 м
Ширина – 9,5 м
Высота борта – 3,3 м
Осадка – 2,4 м
Мощность ГД – 2х634 кВт
Фото: Росморречфлот
В рамках испытаний будут проверены ходовые качества буксира-спасателя, работы узлов и агрегатов.
Судно "Узон" входит в серию из пяти арктических буксиров-спасателей проекта NE025, строящихся на "Окской судоверфи" по заказу ФГБУ "Морспасслужба". Планируется, что в 2024 году первые два судна пополнят флот Мурманского филиала учреждения.
Строительство судов ведется в рамках федерального проекта "Северный морской путь" Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ).
Суда проекта NE025 имеют широкий круг применения: от патрулирования и буксировки до оказания помощи при тушении пожаров и доставки средств ликвидации разливов нефтепродуктов. Наличие таких судов обеспечит необходимый уровень безопасности мореплавания, а также аварийно-спасательную готовность на акваториях северных портов, добавляют в Росморречфлоте.
Напомним, закладка пяти морских противопожарных буксиров-спасателей проекта NЕ025 для "Морспасслужбы" состоялась в Навашино в декабре 2021 года. Суда получили имена в честь горных вершин, расположенных в местах будущего базирования: "Тиман", "Тепсей", "Фавор", "Печак" и "Узон". Ходовые испытания первых буксиров серии стартовали в мае 2024 года.
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Разработчик проекта – "Нордик Инжиниринг"
Класс РС – КМ ✪ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug
Длина – 29,6 м
Ширина – 9,5 м
Высота борта – 3,3 м
Осадка – 2,4 м
Мощность ГД – 2х634 кВт
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


