Судоходство
Сообщить о проблеме
Сборщик льяльных вод "Копорье" приступил к работе в морском порту Усть-Луга

Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП "Росморпорт" увеличил число судов экологического флота в морском порту Усть-Луга. Об этом говорится в сообщении филиала от 24 сентября.
В дополнение к сборщику льяльных вод "Краковец" и плавучей станции комплексной переработки отходов "СКПО-3" экологический флот филиала пополнил сборщик льяльных вод (СЛВ) "Копорье", переданный предприятию в августе 2024 года.
С использованием СЛВ "Копорье" филиал осуществляет сбор с судов нефтесодержащих вод (льяльных вод), выполняет их отстой и дальнейшую сепарацию с последующей перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков. Нефтеостатки и отсепарированная от нефтеостатков вода сдаются на "СКПО-3". В свою очередь, собираемые с судов сточные воды и твердые судовые отходы с помощью судна "Копорье" транспортируются и сдаются на береговые очистные сооружения и в пункты приема коммунальных бытовых отходов соответственно.
Напомним, строительство сборщика льяльных вод "Копорье" велось на "Окской судоверфи". Разработчиком проектной документации выступило ООО "Морское Инженерное Бюро – СПб".
Сборщик льяльных вод проекта RST 38 – справка
Класс РС – КМ Ice3 (hull; machinery) R3-RSN AUT3 Bilge water removing ship
Длина наибольшая – 49,21 м
Ширина габаритная – 8,82 м
Осадка – 3,0 м
Скорость хода при 85% МДМ – 9,0 уз
Численность экипажа – 6 чел.
Общий объем танков для нефтесодержащих и льяльных вод – 515 куб. м
Фото: ФГУП "Росморпорт"
В дополнение к сборщику льяльных вод "Краковец" и плавучей станции комплексной переработки отходов "СКПО-3" экологический флот филиала пополнил сборщик льяльных вод (СЛВ) "Копорье", переданный предприятию в августе 2024 года.
С использованием СЛВ "Копорье" филиал осуществляет сбор с судов нефтесодержащих вод (льяльных вод), выполняет их отстой и дальнейшую сепарацию с последующей перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков. Нефтеостатки и отсепарированная от нефтеостатков вода сдаются на "СКПО-3". В свою очередь, собираемые с судов сточные воды и твердые судовые отходы с помощью судна "Копорье" транспортируются и сдаются на береговые очистные сооружения и в пункты приема коммунальных бытовых отходов соответственно.
Напомним, строительство сборщика льяльных вод "Копорье" велось на "Окской судоверфи". Разработчиком проектной документации выступило ООО "Морское Инженерное Бюро – СПб".
Сборщик льяльных вод проекта RST 38 – справка
Класс РС – КМ Ice3 (hull; machinery) R3-RSN AUT3 Bilge water removing ship
Длина наибольшая – 49,21 м
Ширина габаритная – 8,82 м
Осадка – 3,0 м
Скорость хода при 85% МДМ – 9,0 уз
Численность экипажа – 6 чел.
Общий объем танков для нефтесодержащих и льяльных вод – 515 куб. м
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП "Росморпорт"»
Самые читаемые
"Росатом" предложил плавучие атомные энергоблоки Тоголезской Республике
28 Октября 2026
Головное круизное судно проекта "Карелия" успешно прошло ходовые испытания
29 Октября 2026
Группа "Свеза" завершила сезон речных поставок древесины в Пермском крае
29 Октября 2026
РРПК увеличит поставки продукции из минтая на рынок Китая
29 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


