Судоходство
Сообщить о проблеме
Сборщик льяльных вод "Копорье" приступил к работе в морском порту Усть-Луга
Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП "Росморпорт" увеличил число судов экологического флота в морском порту Усть-Луга. Об этом говорится в сообщении филиала от 24 сентября.
В дополнение к сборщику льяльных вод "Краковец" и плавучей станции комплексной переработки отходов "СКПО-3" экологический флот филиала пополнил сборщик льяльных вод (СЛВ) "Копорье", переданный предприятию в августе 2024 года.
С использованием СЛВ "Копорье" филиал осуществляет сбор с судов нефтесодержащих вод (льяльных вод), выполняет их отстой и дальнейшую сепарацию с последующей перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков. Нефтеостатки и отсепарированная от нефтеостатков вода сдаются на "СКПО-3". В свою очередь, собираемые с судов сточные воды и твердые судовые отходы с помощью судна "Копорье" транспортируются и сдаются на береговые очистные сооружения и в пункты приема коммунальных бытовых отходов соответственно.
Напомним, строительство сборщика льяльных вод "Копорье" велось на "Окской судоверфи". Разработчиком проектной документации выступило ООО "Морское Инженерное Бюро – СПб".
Сборщик льяльных вод проекта RST 38 – справка
Класс РС – КМ Ice3 (hull; machinery) R3-RSN AUT3 Bilge water removing ship
Длина наибольшая – 49,21 м
Ширина габаритная – 8,82 м
Осадка – 3,0 м
Скорость хода при 85% МДМ – 9,0 уз
Численность экипажа – 6 чел.
Общий объем танков для нефтесодержащих и льяльных вод – 515 куб. м
Фото: ФГУП "Росморпорт"
В дополнение к сборщику льяльных вод "Краковец" и плавучей станции комплексной переработки отходов "СКПО-3" экологический флот филиала пополнил сборщик льяльных вод (СЛВ) "Копорье", переданный предприятию в августе 2024 года.
С использованием СЛВ "Копорье" филиал осуществляет сбор с судов нефтесодержащих вод (льяльных вод), выполняет их отстой и дальнейшую сепарацию с последующей перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков. Нефтеостатки и отсепарированная от нефтеостатков вода сдаются на "СКПО-3". В свою очередь, собираемые с судов сточные воды и твердые судовые отходы с помощью судна "Копорье" транспортируются и сдаются на береговые очистные сооружения и в пункты приема коммунальных бытовых отходов соответственно.
Напомним, строительство сборщика льяльных вод "Копорье" велось на "Окской судоверфи". Разработчиком проектной документации выступило ООО "Морское Инженерное Бюро – СПб".
Сборщик льяльных вод проекта RST 38 – справка
Класс РС – КМ Ice3 (hull; machinery) R3-RSN AUT3 Bilge water removing ship
Длина наибольшая – 49,21 м
Ширина габаритная – 8,82 м
Осадка – 3,0 м
Скорость хода при 85% МДМ – 9,0 уз
Численность экипажа – 6 чел.
Общий объем танков для нефтесодержащих и льяльных вод – 515 куб. м
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП "Росморпорт"»
Самые читаемые
Во Владивостоке спустили на воду первый дальневосточный ярусолов
4 Октября 2024
"Пермская судоверфь" построит два электросудна проекта "Москва 2.0"
4 Октября 2024
Буксир-спасатель "Узон" отправлен на ходовые испытания
5 Октября 2024
В Петербурге обсудят передовые цифровые и производственные технологии
4 Октября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ