Судоремонт
Сообщить о проблеме
Кронштадтский морской завод завершил длившийся более 3 лет ремонт буровой установки "Невская"
Судоремонтники Кронштадтского морского завода "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) завершили ремонт самоподъемной плавучей буровой установки (СПБУ) "Невская".
Ремонт, который продолжался 3 года и 2 месяца, окончен. Буровая взяла курс на Балтийск, сообщили Sudostroenie.info 24 сентября в пресс-службе предприятия.
Как отмечается в сообщении завода, СПБУ "Невская" пришвартовалась в Лесной гавани завода в июле 2021 года. Буровая, построенная в 2000 году в Сингапуре, требовала масштабного ремонта. Несмотря на то, что на объекте работало несколько организаций, основные узлы взял в ремонт Кронштадтский морской завод.
Электромонтажники вернули к жизни основные дизельные генераторы, провели проверку вибро-акустических характеристик у более полутора сотен двигателей, отремонтировали около 40 электровентиляторов различной мощности и назначения, привели в рабочее состояние коммутационную аппаратуру, провели диагностику и проверку электроизмерительных приборов.
В рамках ремонтных работ заводские дизелисты вернули в строй дизели, обеспечивающие работу поворотных кранов "Невской", и отцентровали основные двигатели. Слесари-монтажники отремонтировали системы фиксации опор и около 200 единиц донно-забортной и пожарной арматуры, системы осушения.
«Ремонтом мы довольны. Оборудование отремонтировано качественно. Испытания под нагрузкой проведены. Можно отправляться выполнять поставленные задачи в море», – рассказал начальник СПБУ "Невская" Дмитрий Поляков.
Самоподъемная плавучая буровая установка "Невская" – справка
Длина – 69,5 м
Ширина – 67,5 м
Осадка – 5,6 м
Высота трех опор – 164,5 м
максимальная глубина бурения – более 900 м.
Фото: Кронштадтский морской завод
Ремонт, который продолжался 3 года и 2 месяца, окончен. Буровая взяла курс на Балтийск, сообщили Sudostroenie.info 24 сентября в пресс-службе предприятия.
Как отмечается в сообщении завода, СПБУ "Невская" пришвартовалась в Лесной гавани завода в июле 2021 года. Буровая, построенная в 2000 году в Сингапуре, требовала масштабного ремонта. Несмотря на то, что на объекте работало несколько организаций, основные узлы взял в ремонт Кронштадтский морской завод.
Электромонтажники вернули к жизни основные дизельные генераторы, провели проверку вибро-акустических характеристик у более полутора сотен двигателей, отремонтировали около 40 электровентиляторов различной мощности и назначения, привели в рабочее состояние коммутационную аппаратуру, провели диагностику и проверку электроизмерительных приборов.
В рамках ремонтных работ заводские дизелисты вернули в строй дизели, обеспечивающие работу поворотных кранов "Невской", и отцентровали основные двигатели. Слесари-монтажники отремонтировали системы фиксации опор и около 200 единиц донно-забортной и пожарной арматуры, системы осушения.
«Ремонтом мы довольны. Оборудование отремонтировано качественно. Испытания под нагрузкой проведены. Можно отправляться выполнять поставленные задачи в море», – рассказал начальник СПБУ "Невская" Дмитрий Поляков.
Самоподъемная плавучая буровая установка "Невская" – справка
Длина – 69,5 м
Ширина – 67,5 м
Осадка – 5,6 м
Высота трех опор – 164,5 м
максимальная глубина бурения – более 900 м.
Фото: Кронштадтский морской завод
Другие новости компании «Кронштадтский морской завод АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
В Дагестане создатут инфраструктуру для паромного сообщения с Казахстаном и Туркменистаном
9 Декабря 2024
Построенный в Калининграде фрегат Tushil передан ВМС Индии
9 Декабря 2024
"Корпорация морского приборостроения" войдет в состав ОСК
10 Декабря 2024
Россия и Индия обсуждают новые совместные проекты по военно-морской тематике
9 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ