Экономика
Сообщить о проблеме
Строительство инфраструктуры морского порта Найба в Якутии будет вестись поэтапно

Первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов поддержал предложение правительства Якутии о поэтапном строительстве инфраструктуры морского порта в Найбе. Об этом говорится в сообщении пресс-службы регионального правительства по итогам визита Гаджимагомеда Гусейнова в Булунский район Якутии.
Первый замминистра и председатель правительства Якутии Кирилл Бычков посетили поселок Тикси и село Найба.
«Первый этап будет включать в себя строительство причальной стенки и ввод трех кранов. Эта инфраструктура будет создана для обработки грузов для строительства атомной станции малой мощности в Усть-Куйге и для обеспечения потребностей недропользователей в генеральных грузах для реализации проектов Кючусского кластера», – отметил Кирилл Бычков.
По его словам, ключевым преимуществом морского порта в районе Найбы является 14 метровая глубина местной акватории, что позволит принимать любые крупнотоннажные морские суда, работающие на Северном морском пути.
Ожидается, что новый морской порт обеспечит завоз грузов в янскую группу районов, куда ежегодно завозится 284 тысяч тонн нефти, нефтепродуктов и угля. Общая стоимость строительства морского терминала Найба составит более 85 млрд рублей, будет создано 510 новых рабочих мест.
Ранее поселок Тикси и село Найба включены в перечень 16 опорных населенных пунктов Арктической зоны Российской Федерации.
Напомним, 5 сентябя 2024 года в рамках Восточного экономического форума Якутия и "Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики" (КРДВ) подписали соглашение о сотрудничестве по строительству морского порта Найба.
Фото: пресс-служба главы Республики Саха (Якутия) и правительства Республики Саха (Якутия)
Первый замминистра и председатель правительства Якутии Кирилл Бычков посетили поселок Тикси и село Найба.
«Первый этап будет включать в себя строительство причальной стенки и ввод трех кранов. Эта инфраструктура будет создана для обработки грузов для строительства атомной станции малой мощности в Усть-Куйге и для обеспечения потребностей недропользователей в генеральных грузах для реализации проектов Кючусского кластера», – отметил Кирилл Бычков.
По его словам, ключевым преимуществом морского порта в районе Найбы является 14 метровая глубина местной акватории, что позволит принимать любые крупнотоннажные морские суда, работающие на Северном морском пути.
Ожидается, что новый морской порт обеспечит завоз грузов в янскую группу районов, куда ежегодно завозится 284 тысяч тонн нефти, нефтепродуктов и угля. Общая стоимость строительства морского терминала Найба составит более 85 млрд рублей, будет создано 510 новых рабочих мест.
Ранее поселок Тикси и село Найба включены в перечень 16 опорных населенных пунктов Арктической зоны Российской Федерации.
Напомним, 5 сентябя 2024 года в рамках Восточного экономического форума Якутия и "Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики" (КРДВ) подписали соглашение о сотрудничестве по строительству морского порта Найба.
Фото: пресс-служба главы Республики Саха (Якутия) и правительства Республики Саха (Якутия)
Другие новости компании «Министерство РФ по развитию Дальнего Востока (Минвостокразвития России)»
Самые читаемые
ОСК разработала проект принципиально нового крупнотоннажного судна усиленного ледового класса
18 Марта 2025
«Тема закрыта»: отменена сделка по вхождению судоверфи "Звезда" в контур ОСК
18 Марта 2025
Арктический филиал "Росморпорта" возглавил Владимир Седых
18 Марта 2025
Лесопромышленный холдинг Segezha Group будет поставлять танкерную фанеру в Южную Корею
18 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ