Экономика
Сообщить о проблеме
Строительство инфраструктуры морского порта Найба в Якутии будет вестись поэтапно
Первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов поддержал предложение правительства Якутии о поэтапном строительстве инфраструктуры морского порта в Найбе. Об этом говорится в сообщении пресс-службы регионального правительства по итогам визита Гаджимагомеда Гусейнова в Булунский район Якутии.
Первый замминистра и председатель правительства Якутии Кирилл Бычков посетили поселок Тикси и село Найба.
«Первый этап будет включать в себя строительство причальной стенки и ввод трех кранов. Эта инфраструктура будет создана для обработки грузов для строительства атомной станции малой мощности в Усть-Куйге и для обеспечения потребностей недропользователей в генеральных грузах для реализации проектов Кючусского кластера», – отметил Кирилл Бычков.
По его словам, ключевым преимуществом морского порта в районе Найбы является 14 метровая глубина местной акватории, что позволит принимать любые крупнотоннажные морские суда, работающие на Северном морском пути.
Ожидается, что новый морской порт обеспечит завоз грузов в янскую группу районов, куда ежегодно завозится 284 тысяч тонн нефти, нефтепродуктов и угля. Общая стоимость строительства морского терминала Найба составит более 85 млрд рублей, будет создано 510 новых рабочих мест.
Ранее поселок Тикси и село Найба включены в перечень 16 опорных населенных пунктов Арктической зоны Российской Федерации.
Напомним, 5 сентябя 2024 года в рамках Восточного экономического форума Якутия и "Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики" (КРДВ) подписали соглашение о сотрудничестве по строительству морского порта Найба.
Фото: пресс-служба главы Республики Саха (Якутия) и правительства Республики Саха (Якутия)
Первый замминистра и председатель правительства Якутии Кирилл Бычков посетили поселок Тикси и село Найба.
«Первый этап будет включать в себя строительство причальной стенки и ввод трех кранов. Эта инфраструктура будет создана для обработки грузов для строительства атомной станции малой мощности в Усть-Куйге и для обеспечения потребностей недропользователей в генеральных грузах для реализации проектов Кючусского кластера», – отметил Кирилл Бычков.
По его словам, ключевым преимуществом морского порта в районе Найбы является 14 метровая глубина местной акватории, что позволит принимать любые крупнотоннажные морские суда, работающие на Северном морском пути.
Ожидается, что новый морской порт обеспечит завоз грузов в янскую группу районов, куда ежегодно завозится 284 тысяч тонн нефти, нефтепродуктов и угля. Общая стоимость строительства морского терминала Найба составит более 85 млрд рублей, будет создано 510 новых рабочих мест.
Ранее поселок Тикси и село Найба включены в перечень 16 опорных населенных пунктов Арктической зоны Российской Федерации.
Напомним, 5 сентябя 2024 года в рамках Восточного экономического форума Якутия и "Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики" (КРДВ) подписали соглашение о сотрудничестве по строительству морского порта Найба.
Фото: пресс-служба главы Республики Саха (Якутия) и правительства Республики Саха (Якутия)
Другие новости компании «Министерство РФ по развитию Дальнего Востока (Минвостокразвития России)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ