Судоходство
Сообщить о проблеме
Завершено лазерное сканирование острова Матуа Курильской гряды

Фонд "Люди моря" завершил лазерное сканирование острова Матуа. Об этом Sudostroenie.info сообщили 5 сентября в пресс-службе организации.
На основе более чем 42 тысяч фотографий и облака точек (совокупность большого числа точек поверхности в трехмерной системе координат) общим объемом 300 Гб будут созданы цифровая модель рельефа, ортофотоплан и трехмерная модель острова для пополнения базы ГИС-портала "Россия – от моря до моря".
Лазерное сканирование о. Матуа было выполнено с помощью беспилотного летательного аппарата (БПЛА), на который была установлена сканирующая система LIDAR, позволяющая производить съемку с высокой точностью. Всего специалисты отсканировали 56 кв. км, а общий налет квадрокоптера составил 60 часов.
Работы проведены компанией "Фертоинг" в рамках совместной экспедиции фонда "Люди моря", Русского географического общества (РГО) и гидрографической службы Тихоокеанского флота ВМФ России.
«Из-за сложности вулканического рельефа и отсутствия дорог самым сложным было передвигаться по острову с оборудованием. За все время мы прошли порядка 700 км. Вторая сложность – непредсказуемые погодные условия. В разных концах острова погода разная и меняется всего за несколько минут, поэтому невозможно предугадать, где тебе повезет отлетать. Из-за пересечения Охотского моря и Тихого океана на острове постоянно дуют сильные ветры, что делает опасным выполнение практически каждого полета», – поделился инженер-геодезист ООО "Фертоинг" Даниил Беденко.
Фото: фонд "Люди моря"
На основе более чем 42 тысяч фотографий и облака точек (совокупность большого числа точек поверхности в трехмерной системе координат) общим объемом 300 Гб будут созданы цифровая модель рельефа, ортофотоплан и трехмерная модель острова для пополнения базы ГИС-портала "Россия – от моря до моря".
Лазерное сканирование о. Матуа было выполнено с помощью беспилотного летательного аппарата (БПЛА), на который была установлена сканирующая система LIDAR, позволяющая производить съемку с высокой точностью. Всего специалисты отсканировали 56 кв. км, а общий налет квадрокоптера составил 60 часов.
Работы проведены компанией "Фертоинг" в рамках совместной экспедиции фонда "Люди моря", Русского географического общества (РГО) и гидрографической службы Тихоокеанского флота ВМФ России.
«Из-за сложности вулканического рельефа и отсутствия дорог самым сложным было передвигаться по острову с оборудованием. За все время мы прошли порядка 700 км. Вторая сложность – непредсказуемые погодные условия. В разных концах острова погода разная и меняется всего за несколько минут, поэтому невозможно предугадать, где тебе повезет отлетать. Из-за пересечения Охотского моря и Тихого океана на острове постоянно дуют сильные ветры, что делает опасным выполнение практически каждого полета», – поделился инженер-геодезист ООО "Фертоинг" Даниил Беденко.
Фото: фонд "Люди моря"
Другие новости компании «Русское географическое общество (РГО)»
Самые читаемые
На фоне ситуации в акватории Черного моря группа Fesco развивает альтернативные маршруты
24 Августа 2026
На вторую очередь модернизации верфи в Петрозаводске правительство выделило почти 2 млрд рублей
26 Августа 2026
Состоялась закладка подводной лодки "Малоярославец"
27 Августа 2026
Подводный аппарат "Сахалин" выходит в родную стихию
26 Августа 2026


